BÜLENT ERANDAÇ

ABD'NİN Suriye Özel Temsilcisi ve Ankara Büyükelçisi Tom Barrack, ABD Başkanı Trump'ın karakutusuçok yakın dostu. Barrack, 16 Temmuz 2025'te Kafkasya'nın geleceğinde tarihi rol oynayacak, Türkiye ile Azerbaycan- Asya Türk Devletleri'ni direkt bağlayacak, Türkler'in TURAN YOLU olarak isimlendirdiği KÜRESEL KORİDOR ZENGEZUR'un 100 yıllığına ABD'ye kiralanmasını istemişti.
ABD'nin Ankara Büyükelçisi Tom Barrack'ın, Zengezur Koridoru konusunda "32 kilometrelik yolu 100 yıllığına bize verin, siz de ortak kullanın" teklifinde bulunması, KÜRESEL ODAKLARDA TANSİYONU
YÜKSELTMİŞ, jeopolitik mahfillerde derin analizlere yol açmıştı. Çin ve Rusya'nın sinir tellerine dokunmuştu.

Zengezur Koridoru, bugün bölgenin Avrasya coğrafyasını birbirine bağlayan bir geçiş güzergahı olmasının ötesinde, Avrupa-Afrika-Avrasya ekseninde düşünülmesi gereken stratejik bir hat haline geldi. Zengezur Koridoru, Azerbaycan'ın batı topraklarını Nahçıvan'a bağlayan, Türkiye'nin Orta Asya'ya uzanan bir kara bağlantısı kurmasını sağlayacak stratejik bir hat.

Bu koridorun hayata geçmesi, Türkiye ve Azerbaycan için büyük bir ekonomik ve siyasi kazanç anlamına geliyor. Azerbaycan ile Ermenistan, kalıcı barışın sağlanması hususunda son görüşmelerini yapıyor. Zengezur Koridoru olarak adlandırılan 43 kilometrelik bu yolun tamamlanması durumunda Nahçıvan'dan Azerbaycan'a doğrudan ulaşım sağlanacak, bölge ekonomisi gelişecek. Zengezur Koridoru'nun açılmasıyla Nahçıvan lojistik merkeze dönüşecek. Koridor, Ermenistan'ın gelişimi için de büyük katkı sağlayacak.

Zengezur Koridoru açıldığında Türkiye, Rusya pazarına Azerbaycan üzerinden dahil olacak. Zengezur Koridoru'nun hayata geçirilmesiyle Türk Dünyası'nın ticari, lojistik ve siyasi bağları güçlenecek.

Kafkasya bölgesinde 2025 yılında yaşanan gelişmeler, sadece yerel dengeleri değil, küresel güçlerin de dikkatini çeken stratejik bir mücadeleyi ortaya koyuyor.

Türkiye ve Azerbaycan'ın, Ermenistan topraklarından geçecek bir Zengezur Koridoru kurma hedefi, bölgede yeni bir jeopolitik denklem yaratırken, İran da denklemde bulunuyor. Bu hamleye kendi stratejik çıkarlarını korumak adına sert bir karşılık veriyor.
İran, Kafkasya üzerindeki etkisini kaybetme ve Ermenistan'la kurduğu stratejik iş birliğinin zayıflaması riski taşıdığından , Karşı Hamle yapıyor.
İran, Türkiye ve Azerbaycan'ın Zengezur üzerinden İran üzerinden geçmesi, Tahran'ın bölgedeki etkinliğini korumasını ve transit ticarette kontrolü elinde tutmasını düşünüyor.

Kafkasya'nın ZENGEZUR satranç tahtasında, taşlar hızla yer değiştiriyor.
ZENGEZUR KORİDORU, hem Çin'in bir kuşak yol projesi hem de Doğu-Batı eksenlerinde yeni bir ticaret ve enerji geçişinin de kavşak noktası olacak.
Diğer yandan Çin ve açısından Doğu-Batı aksı buradan bağlanacak.
Türkiye ve Azerbaycan dışında, Rusya da kesin olarak burada olmak istiyor.
Türkiye'nin çok taraflı ulaştırma politikası Türkiye, kıtalar ve bölgeler arasındaki jeopolitik konumu çerçevesinde bölgesel ulaştırma koridorlarının geliştirilmesine yönelik birçok girişime destek veriyor.

Bu bağlamda, "Hazar Geçişli Doğu- Batı Orta Koridor Girişimi" Hazar Geçişli Doğu-Batı Orta Koridor (Orta Koridor), tarihi İpek Yolu'nun canlandırılması projesinin en önemli bileşenlerinden birini oluşturmakta Azerbaycan ve Gürcistan rotasını takip ederek ülkemize, Türkiye üzerinden ise Avrupa'nın diğer ülkelerine uzanmaktadır.

SONUÇ: Gelecekte ZENGEZUR KORİDOR geçişli Orta Koridor, Avrupa ile Asya arasında bir küresel ticaret yolu olarak Kuzey Koridoruna oranla daha hızlı, daha ekonomik, daha güvenli, 2.000 km daha kısa, iklim koşulları bakımından da daha elverişli olup, Çin ile Avrupa arasındaki ulaşım süresini 18 güne indirmektedir.
ÜLKEMİZ, DÜNYANIN KADERİNİ
BELİRLEYECEK KÜRESEL
KORİDORLARI İLE KİLİT ÜLKE
OLACAK VE TARİH YAZACAK.