Türkiye'nin yeni gücü Ege'de MAM-L taşıyan SİHA'lar olacak! Bir savaş gemisini...

Türkiye savunma sanayii üretiminde çağ açmaya devam ediyor. TSK'nın gururu olan ve gerek ülke genelinde gerek dünya çapında çok büyük ses getiren Türk SİHA'larının başarısında yerli/milli mühimmatların katkısı tartışılmaz. İhtiyaçlara göre üretilen, sahadan geri dönüşlerle sürekli geliştirilen bu mühimmatların içinde şüphesiz MAM-L füzesinin ayrı bir yeri var.

MAM-L kullanıldığı hemen her yerde sağladığı yüksek vuruş kabiliyeti, maliyet etkin üretimi ve Türk SİHA'ları ile sağladığı uyumla öne çıkan bir mühimmat.

GÜNCELLEME GELDİ

ROKETSAN tarafından üretilen füzenin menzili; küresel konumlandırma sistemi (KKS) destekli ataletsel navigasyon sistemi (ANS) üzerinden 14 kilometre idi. TRT Haber'in haberine göre ürünün lazer güdümlü versiyonu da 8 kilometre menzil değerine sahipti. ROKETSAN son yaptığı güncelleme sonucunda lazer güdümüyle menzilin 15 kilometreye çıkarıldığını duyurdu.

Aslında basit bir güncelleme haberi gibi görünse de bu durum arka planda çok farklı değişkenleri tetikleyen, son derece kritik bir gelişme olarak kabul edilebilir. Peki uzayan menzilin sahaya yansımaları nasıl olur ve Türk SİHA'larının etkinlik gücü ne kadar değişir?

YENİ DÖNEMİN İŞARET FİŞEĞİ

Savunma Politikası Analisti Turan Oğuz, bu adımı önemli bir dönüşümün işaret fişeklerinden olarak kabul etmekle birlikte, uzayan menzil kadar füzenin çoklu başlık kullanmasının da üzerinde durulması gerektiği görüşünde.

Çoklu başlık kavramını detaylandıran Oğuz, "Füzenin başlığında hem KKS/ANS ile hem de gerekirse lazer arayıcı başlıkla yolunu bulabilecek bir sistem var. Biri olmazsa diğerini kullanıyor" diyor.

DEVAMI GELECEK

Bu durumun Türk SİHA'larının ana mühimmatı olan MAM-L'leri hemen her hava koşulunda kullanabilme avantajını beraberinde getirdiğini anlatan Oğuz, "Operasyon yapmama ihtimali ortadan kalkıyor. Eskiden yoğun bulut veya kar-yağmur gibi çok zorlu hava koşullarında harekata ara veriyorduk. Şimdi gündüz veya gece, her türlü hava koşulunda hedefleri çok daha hassas bir şekilde vurabileceğiz. Bu noktada bir parantez açalım ve Türk savunma sanayiinin çok daha ileri teknolojili mühimmatlar üzerinde çok yoğun şekilde çalıştığını da aktaralım" dedi.

ARTIK 15 KİLOMETRE

Turan Oğuz'a, 15 kilometrelik yeni menzilin ne anlama geldiğini de soruyoruz… Bu soruya yanıt vermeden önce dünyada genellikle kısa menzilli hava savunma sistemlerinin (HSS) azami 10-15 kilometre etkinliğinde çalıştığını hatırlatıyor. "Ancak HSS'deki azami 15 kilometre bilgisi, 15 kilometreden her şeyi vuracağı anlamına gelmiyor" diyen Oğuz, şöyle devam etti:

"Bu ürün 'en iyi şartlarda maksimum 15 kilometreden hedefi vurur' olarak yorumlamak daha doğru. Şimdi ROKETSAN'ın 15 kilometrelik menzil güncellemesini bu bilgiyle beraber okuyalım. Türk SİHA'ları bu adımla kısa menzilli HSS'lerin etki alanının dışına çıktı. Onlar bizi vuramadan bizim onları vurabileceğimiz bir ortamdan bahsediyorum. Rusların ve NATO'nun kullandığı kısa menzilli HSS'lerin etki alanından çıkmış olduk."

EGE'DE İŞLER ZORLAŞACAK

Türk SİHA'ları ve MAM-L mühimmatı denince aklımıza genelde Suriye'deki operasyonlar, Libya, Karabağ gibi yerler ya da örgütün sözde lider kadrosundaki isimlere yönelik nokta atışlar geliyor.Turan Oğuz, aslında işin bir de Mavi Vatan boyutu olduğuna işaret ederek, "Karada hareket eden araçlar varsa denizde de hareket eden gemiler var. Neden bunları göz ardı edelim ki?" dedikten sonra şunları söylüyor:

TÜRK SİHA'LARI OYUN KURUCU

Türk SİHA'larının MAM-L ile beraber farklı coğrafyalarda 'oyun değiştirici' olduğunu ve bunun dünya tarafından kabul edildiğini hatırlatan Oğuz, Türk mühendislerin aralıksız bir şekilde çok daha gelişmiş sistemler ve yöntemler üzerinde çalıştığını söyledi.

"Bir süre sonra Türk SİHA'lar oyun değiştiricinin de ötesinde 'oyun kurucu' olarak anılacak" diyen Oğuz, "Menzili uzayan MAM-L ile her gün daha da gelişen Türk SİHA'ları, onlara karşı savunma yapacak ülkelerin harekat planlarını sil baştan değiştirecek bir güce kavuşuyor" şeklinde konuştu.

Saklanacak delik bulamıyorlar! SAKLANACAK DELİK BULAMIYORLAR!

Milli İHA Anka tarih yazdı gözler Aksungura çevrildi MİLLİ İHA ANKA TARİH YAZDI GÖZLER AKSUNGUR'A ÇEVRİLDİ

İlk milli İHA motoru 30 bin uçuş saatini gördü İLK MİLLİ İHA MOTORU 30 BİN UÇUŞ SAATİNİ GÖRDÜ