TCG Akhisar ve Koçhisar denize indirildi! Türkiye için bir ilk daha

TÜRKİYE'NİN EN ÖNEMLİ ASKERİ GEMİ İHRACATI Pakistan ile MİLGEM konusunda çalışmalar 2018 yılında başladı. Toplam 4 gemi için anlaşma imzalandı. İlk geminin bugün yapılacak resmi teslimatının yanı sıra halen devam eden projede dördüncü gemi olan PNS TARIQ (F-283), geçtiğimiz ağustos ayında denize indirilmişti. Tören Karaçi'de gerçekleştirilmişti. Projede ilk iki gemi İstanbul’da kalan iki gemi de Pakistan’da inşa edildi. TÜRK SAVUNMA SANAYİİ ŞİRKETLERİNİN BÜYÜK DESTEK VERDİĞİ PROJEDE GEMİNİN TEKNIK ÖZELLİKLERİ İSE SÖYLE: | Uzunluk: 108.2 metre | Genişlik: 14.8 metre | Draft: 4.1 metre DEPLASMAN: 2 BİN 985 TON | Motor: 2 adet MTU 16V 595 TE90 dizel motor ve 1 adet General Electric üretimi LM2500 gaz türbin motor | Menzil: 3500 deniz mili | Hız: 29 knot ELEKTRONİK SİSTEMLER: ASELSAN üretimi Hızır torpido karıştırma ve aldatma sistemi,ARES-2N elektronik harp sistemi, SMART-S Mk2 S-Bant 3D radarı, ALPER LPI radarı, AKREP (AKR-D Blok B-1/2) atış kontrol radarı, SeaEye-AHTAPOT elektro-optik gözetleme sistemi, PİRİ kızılötesi arama ve takip sistemi (IRST), Northrop Grumman üretimi LN-270 INS / GPS navigasyon sistemi, Meteksan üretimi YAKAMOS karinaya monteli sonar. | Hava Aracı: 1 adet helikopter (hangi helikopterin kullanılacağı henüz belirsiz)PN MİLGEM HAVELSAN'DAN ADVENT SİSTEMİ Projede, HAVELSAN, sunduğu Savaş Sistemi ile Ana Entegratör. HAVELSAN, kendini Türk Deniz Kuvvetleri'nde ispat eden ADVENT Ağ Destekli Veri Entegre Savaş Yönetim Sistemi, Gemi Veri Dağıtım Sistemini ve Gemi Bilgi Sistemlerininin tedarikini gerçekleştiriyor. HAVELSAN, bu konuda Pakistan ile anlaşmayı 2019 yılında İstanbul’da yapılan İDEF Fuarı’nda gerçekleştirmişti. 6 MİLYON SATIR KOD YAZILARAK OLUŞTURULDU Yaklaşık 6 milyon satır kod yazılarak geliştirilen bu sistemin ilk kez Türkiye'nin dördüncü MİLGEM gemisinde kullanılmıştı. HISAR SINIFI AÇIK DENIZ KARAKOL GEMILERI Kasım 2020'de ASFAT ile imalanan anlaşma sonrasında başlayan Hisar Sınıfı Açık Deniz Karakol Gemi Projesi'nde toplam iki geminin yapımı hedefleniyor. Bu gemiler AKHİSAR (P-1220) ve KOÇHİSAR (P-1221). Gemilerin görevi, Türkiye’nin Mavi Vatan sınırları içerisinde gerçekleştirdiği araştırma, sondaj faaliyetleri sırasında bu çalışmalara koruma sağlamak. Hisar Sınıfı Açık Deniz Karakol Gemi Projesi, Ada Sınıfı’ndan geliştirildi. Plana göre Ağustos 2021’de (P-1220) TCG AKHİSAR’ın, Aralık 2022’de de (P-1221) TCG KOÇHİSAR’ın yapımı başlatıldı. İlk iki geminin ardından projenin toplam 8 gemiye kadar çıkması hedefleniyor. TEKNİK ÖZELLİKLER | Uzunluk: 99,56 Metre | Genişlik: 14,42 Metre | Draft: 3,77 Metre | Deplasman: 2.300 Ton HIZ: 24 KNOT (44.45 KM/H) | Mürettebat: 104 4 dizel ve 2 elektrik motoruyla tahrik edilen gemi, 24 knot'lık bir azami hıza sahiptir. Buna ek olarak, 4500 deniz mili bir seyir menziline sahip Hisar sınıfı, ikmalsiz 21 gün denizde operasyon ve görev icra edebilecektir.

TCG Akhisar ve Koçhisar denize indirildi! Türkiye için bir ilk daha

ASFAT tarafından tamamlanan Pakistan Donanması'nın MİLGEM ilk gemisi PNS BABUR (F-280) teslim ediliyor. İstanbul'da düzenlenecek törende ayrıca Açık Deniz Karakol Gemileri AKHİSAR (P-1220) ve KOÇHİSAR (P-1221) bugün yapılacak tören ile denize indirildi.