Yerli motor devrimi! Savunma sanayinde tam bağımsızlığın kalbi Türkiye’de atıyor
Türkiye, savunma sanayinde dışa bağımlılığı bitirecek kritik eşiği aştı. Yerlilik oranı yüzde 80'lere ulaşan platformların en stratejik parçası olan motorlar, Türk mühendislerin imzasıyla geliştiriliyor. Yerli motor projeleri, hava, kara ve deniz sistemlerinde tam bağımsızlık hedefinin en güçlü dayanağı oldu.
Savunma sanayinde yerli ve milli hamlelerle tam bağımsızlık yolunda ilerleyen Türkiye, hava, deniz ve karada milli imkânlarla geliştirilen yerli motorlarla dev bir hamle yürütüyor. Türk mühendisler, Milli Muharip Uçak KAAN'dan ANKA'ya, ALTAY tankından AKSUNGUR'A yerli savunma sanayi ürünlerinin güç gruplarını da yerlileştirmek için hummalı bir çalışma içinde.
Türkiye motor teknolojilerinde oluşturduğu geniş yelpazeyle ihtiyaç duyulan kritik kabiliyetleri karşılamaya başladı. 23 yılda yüzde 20'lerden yüzde 80'lere ulaşan savunma sanayindeki yerlilik oranı projelerin tamamının başarıyla sonuçlanmasının ardından daha da artacak. Yerli ve milli motor projelerinin tek tek hayata geçirilmesiyle savunma sanayimizi hedef alanların hevesleri bir kez daha kursaklarında kalacak.
ANKA, PD170 İLE DAHA YÜKSEKTEN UÇACAK
ANKA ve AKSUNGUR'a entegre edilen ve daha yüksek uçuş sağlayan PD170'in testleri sürüyor.
300 BİN SAAT MÜHENDİSLİK
Vuran ve Kirpi TUNA motoruyla envantere girdi. Tuna için 52 ay boyunca 300 bin saatlik mühendislik çalışması yapıldı.
ALTAY'IN BATU'SU İÇİN GERİ SAYIM BAŞLADI
Altay'ın motoru BATU'nun testleri tamamlandı.
