Hakkari’ye Terörsüz Türkiye yatırımları! Yüksekova'ya zaman kazandıran proje: Seyahat süresi 4 dakikaya indi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hakkari il programı kapsamında Yüksekova Çevre Yolu, Yeniköprü Tüneli ve Çığlı Köprüsü ile Zap Grubu Köprülerinin toplu açılış törenini gerçekleştirdi.

BAKAN URALOĞLU'NDAN TERÖRSÜZ TÜRKİYE VURGUSU

Uraloğlu konuşmasında, Hakkâri'nin el değmemiş dağlarının ihtişamı, Cilo dağlarının zirvelerinde parlayan buzul gölleri, Büyük Zap ve Dicle'nin kollarının oyduğu derin vadileri, yemyeşil yaylaları ve yüzyıllardır koruduğu kadim kültürüyle adeta bir doğa ve tarih hazinesi olduğunu dile getirdi. Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

"Hamdolsun bugün terörün karanlık gölgesinden kurtularak doğa turizminin parlayan yıldızı hâline gelen Hakkâri'miz, Türkiye'nin ve dünyanın dört bir yanından misafirleri ağırlıyor. Uzun yıllar terörün gölgesinde kalan bu eşsiz coğrafyanın potansiyeli zincire vurulmuş, gençlerimizin hayalleri çalınmıştı. Neredeyse yarım asır boyunca ülkemize 2,5 trilyon dolarlık ağır bir fatura çıkaran bu bela, tüm Türkiye'ye büyük zararlar verdi. Bu kaynaklar üretime ve refaha dönüşseydi bugün çok daha güçlü bir Türkiye olurdu."

Başkan Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde "Terörsüz Türkiye" vizyonu ile bu kara defteri kapattıklarını dile getiren Bakan Uraloğlu, "Artık Hakkâri'nin dağlarında terör değil, barış, huzur ve kalkınma kol geziyor. Bir zamanlar girilmez denilen vadilerde şimdi tüneller açılıyor, köprüler yükseliyor. Hakkari yerli ve yabancı turistlerin akınına uğrayan bir turizm cennetine dönüşüyor. Buzul göllerinde yansıyan güneş, dağcılık ve trekking rotalarında atan kalpler, kış sporlarının heyecanında birleşen gençlerimiz… Bu muhteşem coğrafya artık barışın, kardeşliğin ve bereketin diyarı oldu." dedi.

HAKKÂRİ'NİN ULAŞIM VE HABERLEŞME ALTYAPISINA 73 MİLYAR LİRA YATIRIM

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak bu potansiyelin farkında olduklarını ve Hakkari'nin ulaşım ağını güçlendirmek, ekonomik, sosyal ve turistik potansiyelini büyütmek için dev yatırımlar hayata geçirdiklerini kaydeden Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

"Son 24 yılda Hakkâri'nin ulaşım ve haberleşme altyapısına 73 milyar liranın üzerinde dev bir yatırım gerçekleştirdik. 2002'de sadece 1 km bölünmüş yolu olan Hakkâri'mize 105 km daha bölünmüş yol kazandırarak toplamı 106 km'ye çıkardık. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı yolu yoktu 190 km BSK kaplamalı yol ile Hakkarilileri yollarda güven ve konforla tanıştırdık. Yeniköprü-Yüksekova Yolu, Yüksekova-Dağlıca Yolu, Yüksekova Köprülü Kavşağı ve Bağlantı Yolları, Üzümcü-Durankaya-Geçitli Yolu, Dotkan-1 ve Dotkan-2 Köprüleri, 1029 metrelik Çukurca Tüneli ve yine Çukurca Çığ ile Kar Tünelleri gibi önemli projeleri bitirdik."

YENİKÖPRÜ TÜNELİ VE ÇIĞLI KÖPRÜSÜ HİZMETE AÇILDI
Uraloğlu, bugün de Hakkari'de Yüksekova Çevre Yolu, Yeniköprü Tüneli ve Çığlı Köprüsü ile Zap Grubu Köprüleri ve Erziki Köprüsü'nün açılışlarını gerçekleştirmenin heyecanını ve gururunu yaşadıklarını dile getirdi.

Yeniköprü-Yüksekova Yolu'nun Türkiye-İran ticaretinin can damarlarından biri olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, "Bu kapsamda güzergahtaki 12 metrelik mevcut devlet yolunu 2 geliş 2 gidiş şeritli bölünmüş yol haline getirerek; yolumuzun bölünmüş yol ve tünel konforuyla yüksek standartlı bir şekilde geçilmesini sağlamak üzere çalışmalara başladık." dedi.

Yüksekova'yı Van-Hakkâri Devlet Yolu'na bağlayan bu 16,3 km'lik stratejik güzergâh üzerindeki 3.965 metre uzunluğundaki Yeniköprü Tüneli ve 151 metre uzunluğundaki Çığlı Köprüsünü bugün hizmete açtıklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

"Böylece yolumuzun 5,1 kilometrelik kesimini hizmete sunmuş olduk. Kazı destekleme çalışmalarına 2023 yılı Aralık ayında başladığımız T-2 Tünelimizde de sağ ve sol tüp toplamında 2576 metrelik ilerleme kaydettik. 660 metre nihai kaplama betonu imalatı gerçekleştirdik. İnşallah, 2028 yılı içerisinde bu tünelimizdeki çalışmaları da bitirerek yolumuzun tamamını hizmete sunmuş olacağız. Projemizin tamamı bittiğinde; Yeniköprü-Yüksekova Yolu'nda bulunan keskin virajlar ile birlikte sel tahribat riski yüksek yol kesimini bertaraf edecek, heyelan potansiyeli büyük yamaçlardan, taş düşmesi gibi problemleri ortadan kaldıracağız. Güzergâhta can ve mal emniyetini tesis edeceğiz."

Trafiğin Yüksekova'nın sanayi merkezlerine sorunsuz akışını sağlayarak yurtiçi karayolu ulaşımı ile uluslararası ticaretin daha hızlı ve güvenilir yapılmasına katkıda bulunacaklarını da söyleyen Uraloğlu, "Mevcut güzergâhın geometrisini iyileştirerek 23,3 km'lik güzergahı 7 kilometre kısaltacak, seyahat süresini de 35 dakikadan 10 dakikaya indirerek 25 dakika azaltacağız. Böylece zamandan 426 milyon lira, akaryakıttan 87 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 513 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 4.132 ton azaltarak şehrimizin eşsiz doğasının korunmasına katkı sağlayacağız." açıklamasında bulundu.

YÜKSEKOVA ÇEVRE YOLU İLE TRANSİT TRAFİK ŞEHİR DIŞINA ALINDI

Yüksekova Çevre Yolu ile de şehir merkezinden geçen transit trafiği şehir dışına alarak merkezde meydana gelen trafik yoğunluğunu rahatlattıklarını kaydeden Uraloğlu, "Şehir geçiş mesafesini 7,1 km'ye, seyahat süresini ise 12 dakikadan 4 dakikaya düşürdük." dedi.

ZAP GRUBU KÖPRÜLERİNDE TARİHİ YENİLEME

Uraloğlu ayrıca, Zap suyu üzerinde bulunan ve şehrin nabzını tutan Zap Grubu Köprülerinde de tarihî bir yenileme süreci gerçekleştirerek hepsini yüksek standartlarda yeniden inşa ettiklerini söyledi. Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

"1958-1981 yıllarında yapılan eski köprüleri yıkıp Zap-1 Köprüsü'nü 74 metre, Zap-2 Köprüsü'nü 46 metre, Zap-3 Köprüsünü 46 metre, Depin adıyla bilinen Zap-4 Köprüsünü 78 metre ve Erziki Köprüsü'nü de 68 metre uzunluğunda olmak üzere; depreme dayanıklı, modern ve uzun ömürlü yeni köprüleri hizmete sunuyoruz. Ayrıca betonarme olarak toplamda 312 metre uzunluğunda olan bu 5 köprümüz için 7 kilometrede bağlantı yolu inşa ettik. Bu köprüler, Hakkâri şehir merkezine ulaşımı sağlayan tek güzergâh üzerinde yer aldıkları için alternatifsiz bir öneme de sahipler. Bu nedenle depremselliği yüksek bir bölgede, ulaşım güvenliğimizi kökten güçlendiren stratejik bir yatırımdır."

Artık acil durumlarda dahi ulaşımda sürekliliği sağladıklarını dile getiren Uraloğlu, " Tarım, hayvancılık ve sınır ticareti gibi ekonomik faaliyetlerimizin lojistik süreçleri çok daha verimli çalışacak, Hakkâri'nin ticari hareketliliği ivme kazanacaktır." dedi.

YENİKÖPRÜ İLE DEPİN ARASINDAKİ KESİM BİTÜMLÜ SICAK KARIŞIM KAPLAMALI HALE GETİRİLECEK

Uraloğlu ayruca, Yeniköprü yol ayrımından Hakkari şehir merkezine uzanan güzergahın Yeniköprü ile Depin arasındaki kesiminin bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getirilmesi için de çalışmalara başlayacaklarını söyleyerek "Böylece, toplam 36 km uzunluğunda olan ve 6 km'lik bölümü BSK kaplamalı bölünmüş yol olarak hizmet veren güzergahın sathi kaplamalı tek yol seviyesindeki 30 km'lik kesimini de BSK kaplamalı tek yol haline dönüştüreceğiz. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun." dedi.