CANLI YAYIN
A HABER GALERİ
Doğu Ekspresi bilet fiyatları belli oldu! Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu açıkladı: İşte seferlerin başlayacağı tarih
Son dakika haberi... Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, koronavirüs pandemisi nedeniyle ara verilen Turistik Doğu Ekspresi seferleri hakkında açıklamalarda bulundu. Bakan Karaismailoğlu, yataklı ve yemekli vagondan oluşacak Doğu Ekspresi seferlerinin karşılıklı olarak haftada iki defa düzenleneceğini ifade etti. Peki Doğu Ekspresi tren seferleri ne zaman başlayacak? Doğu Ekspresi bilet fiyatları ne kadar? İşte Doğu Ekspresi hakkında bilmeniz gerekenler...
KARA VE DEMİR YOLLARI GELİŞİYOR
Son 19 yılda Kars'ın ulaşım ve iletişim alt yapısına 6 milyar 882 milyon TL üzerinde yatırım yaptıklarını, 22 kilometre olan bölünmüş yolları 273 kilometreye çıkardıklarını belirten Bakan Karaismailoğlu, 378 kilometre yolu Bitümlü Sıcak Karışımla (BSK) kapladıklarını bildirdi. Kara yollarında olduğu kadar Kars'ın demir yolu ulaşımının gelişmesi için de birçok yatırımı hayata geçirdiklerini vurgulayan Karaismailoğlu, "Kars'ı kombine taşımacılıkta merkez haline getirdik. 30 Ekim 2017 tarihinde Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattını hizmete açarak Çin'i Londra'ya bağlayan en kısa, yani en avantajlı ticaret koridorunu oluşturduk.
Bir hizmet, ardından başkalarını da getirdi. Kars'ta bu ticaret koridoru üzerinden gelen yükün depolanması ve dağıtılması için lojistik sektörünün bir merkeze ihtiyacı oldu. Hemen işe koyulduk. 412 bin ton taşıma kapasitesiyle 400 bin metrekare lojistik alana sahip Kars Lojistik Merkezi'ni inşa ederek, işletmecilik faaliyetlerine de başlamasını sağladık. Kars'ımıza, ona yakışan çağdaş ve estetik mimarili yeni bir havalimanı da kazandırdık. Yolcu kapasitesini yılda 3,5 milyona çıkardık. 2003 yılında 54 bin olan yolcu trafiği, 2020 yılında pandemiye rağmen 381 bin 123'e yükseldi" dedi.
'MİLLET 2023'TE GEREKEN DERSİ VERECEK'
Güçlü bir ekonominin olmazsa olmazı alt yapı projeleri olduğunu ifade eden Karaismailoğlu, "Helalleşeceğiz diye ortalıkta dolaşanların ne geçmişte bu ülkeye verdikleri zararı unutabiliriz ne de bugün büyükelçilere, yabancı ülkelere Türkiye karşısında pozisyon almaları için yalvarmalarını. Her yapılan projede ortalığı ayağa kaldıranlara bu millet 2023'te de gereken dersi verecek. Ülkemizin kaybedecek bir dakikası dahi yok. Çalışmalı, üretmeli, gelişmeli ve daha birçok projeyi hayata geçirerek milletimizin refahını daha da yukarılara çekmeliyiz. Bu nedenle bizler de Milli Ulaşım ve Altyapı politikalarımızı ülkemizin ekonomik ve siyasi gücünü destekleyecek bir anlayışla hayata geçiriyoruz. Vatanımıza olan sevgimizi lafla değil işle, çalışmayla, projelerle ortaya koyuyoruz" diye konuştu.
SESSİZLİĞE BÜRÜNMÜŞ DURUMDALAR
Türkiye'nin yıllardır süren alt yapı problemini büyük ölçüde çözdüklerini kaydeden Bakan Karaismailoğlu, konuşmasında şunları söyledi:
"Asya, Avrupa, Kuzey Afrika, Orta Doğu ve Kafkaslar ve Kuzey Karadeniz arasında Türkiye'mizi ulaşımın her modunda uluslararası bir koridora dönüştürdük. Ülke genelindeki bölünmüş yol uzunluğumuzu 6 bin 100 kilometreden alıp, 28 bin 402 kilometreye çıkardık. Dağlar, geçit vermiyordu, tünellerle, vadileri köprülerle aştık. 50 kilometre olan toplam tünel uzunluğumuzu ise 632 kilometreye yükselttik.
2003 yılına kadar 150 yıl boyunca el değmeyen demir yollarımızın tamamını yeniledik. Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattını açarak Asya'dan Avrupa'ya kesintisiz demir yolu bağlantısı sağladık. Hava yolunu halkın yolu yaptık. Cumhuriyet'imizin yıl dönümünde, 29 Ekim 2018 tarihinde dev kapasitesiyle hizmete açtığımız İstanbul Havalimanı ile ülkemizi uluslararası havacılığın aktarma merkezi yaptık. Küresel havacılıkta zirveye çıktık. Hatırlayın, İstanbul Havalimanı'na ne gerek var diyorlardı. Bugün, havalimanımızın başarıları karşısında sessizliğe bürünmüş durumdalar. Önce benzer bir itiraz, ardından başarılar, kazanımlar karşısında sessizlik.
Biz bu filmi çok gördük. Dünyanın en önemli ulaşım projeleri Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, İstanbul İzmir Otoyolu'nda da aynı tavırları sergilediler. Önce itiraz, sonra sessizlik. Biz milletimizle iç içe, omuz omuzayız. Onları dinliyor, anlıyor, ülkemizin ihtiyaçlarını buna göre tespit ediyoruz. Kendisine verilenle yetinen Türkiye, çok eskilerde kalmıştır. 19 yıldır sadece iç odaklara değil, dış odaklara karşı da sürdürdüğümüz 'başı dik' iktidar politikalarımızdan ödün vermeye niyetimiz yok."
Bakan Karaismailoğlu'nun konuşmasının ardından her iki köprünün açılış kurdelesi kesildi. Karaismailoğlu, açtığı köprüden ilk olarak kendi kullandığı otomobille geçti. AK Parti Milletvekili Ahmet Arslan'ın da bulunduğu otomobille köprüyü geçen Bakan Karaismailoğlu, 'hayırlı olsun' temennisinde bulundu.
DOĞU EKSPRESİ NEREYE KADAR GİDİYOR?
Doğu Ekspresi, Ankara Tren Garı'ndan kalkıyor ve Kars Tren Garı'na kadar gidiyor. Ara durakları ise, Kırıkkale, Kayseri, Sivas, Erzincan ve Erzurum.
DOĞU EKSPRESİ'NDE YOLCULUK KAÇ SAAT SÜRÜYOR?
Doğu Ekspresinde toplam yolcuk 25 saat sürüyor. Tren, Ankara Garı'ndan her gün saat 17:55'te kalkıyor ve ertesi gün saat 18:55'te Kars Garı'na varıyor. Fakat bazı durumlarda trenin rötar yapması söz konusu olabiliyor.
DOĞU EKSPRESİ BİLET ÜCRETİ NE KADAR?
Doğu Ekspresi için standart bir fiyattan söz etmek zor. Bilet ücretleri, yolculuk edeceğiniz kompartımana göre değişiyor.
Ankara Kars Turistik Doğu Ekspresi Yataklı Bilet Fiyatları
Tam (Tek Kişi) 480.00 TL
Tam (İki Kişi) 600.00 TL
Genç (Tek Kişi) 384.00 TL
Genç (Çift Kişi) 489.00 TL
65 yaş üstü (Tek Kişi) 240.00 TL
65 yaş üstü (Çift Kişi) 300.00 TL
Ankara Kars Doğu Ekspresi Pulman (Koltuklu) Bilet Fiyatları
Tam 54.50 TL
Genç 49.50 TL
65 yaş üstü 29.00 TL
DOĞU EKSPRESİ'NDE YATAKLI VAGON BULUNUYOR MU?
Doğu Ekspresinde yataklı, kuşetli ve pulman olmak üzere üç çeşit bulunuyor. Yapacağınız tercihe göre ise fiyatlandırma değişiyor.
DOĞU EKSPRESİ'NDE YEMEK BULUNUYOR MU?
Trende bir de yemekli vagon bulunuyor. Restoranda alkol satışı da yapılıyor. Restoranın belirli bir açılış ve kapanış saati ise bulunmuyor.
DOĞU EKSPRESİ İLE NE ZAMAN SEYAHAT EDİLMELİ?
Doğu Ekspresi'nde kar manzaralarıyla yolculuk yapmak isteyenler için en doğru zaman kışın ortası.
Fakat kışın bilet bulamayan kişiler için diğer güzel zaman; Nisan, Mayıs ve Haziran ayları olarak kabul ediliyor.
