Dünyada petrol alarmı: 101 günlük stok kaldı! Akaryakıt krizi piyasayı nasıl etkileyecek?

Dünyanın sadece 101 günlük petrol stoku kaldı. Petrol piyasasında yaşanan sorun, üretim eksikliğinden değil sevkiyatın aksamasından kaynaklanıyor. Bu durum enerji maliyetleri ve enflasyon üzerinde doğrudan baskı oluştururken, birçok kalemde fiyatları etkiliyor.

Petrol ve rafine ürün stokları, arz kesintilerinde piyasayı kısa süreli dengeleyen geçici bir güvenlik tamponu işlevi görüyor. (Foto: A Haber)

"100 GÜNLÜK STOK" NE ANLAMA GELİYOR?

Küresel ölçekte petrol ve rafine ürün stokları, arzda yaşanabilecek kesintilere karşı tampon görevi görüyor. A Haber canlı yayınında sunucu Cansın Helvacı, "Fujairah'ın vurulması, bu krizi daha da derinleştirir mi? 101 gün yetecek petrol stoku var deniliyor. Doğru mu bu?" sorularını yöneltti.

Faruk Erdem, petrol krizi ile ilgili değerlendirmelerinde şu ifadelere yer verdi: "Evet tabii bu bir aracı kurumun araştırması ama gidişat buraya gidiyor. Sadece petrol olarak düşünme bunu, rafine edilmiş akaryakıt olarak da düşün aslında. Bu bir tampon, her ülkenin her bölgenin böyle tamponları var. Dolayısıyla bu tampon stoklar yavaş yavaş tükeniyor. "

“101 gün” ifadesi ani bir bitişi değil, stokların her geçen gün azaldığı kontrollü bir daralma sürecini tanımlıyor. (Foto: A Haber)

TÜKENİŞ DEĞİL, KADEMELİ DARALMA

Stok süresine ilişkin yanlış algıya dikkat çeken Erdem, "101 gün deyince 'hani 101 günlük petrolümüz var, 101 gün sonra hani iflas edeceğiz' gibi düşünme." dedi. Bu sürecin kademeli bir daralmayı ifade ettiğini belirtti. Konuya şu şekilde açıklık getirdi:

"Mayıs'ın sonunda ne bileyim 95 günlük kalır vesaire. Şunu ifade ediyor bu; yani böyle işte gün gün saymak yerine hep seninle konuştuğumuz o felaket senaryosunu işaret ediyor. Yani zaten rafine edilmiş akaryakıtta da stoklar tükenmeye başladı."

Küresel petrol krizinin temelinde üretim eksikliği değil, arz güvenliği, sevkiyatın aksaması ve dağıtım zincirindeki kırılmalar yer alıyor. (Foto: A Haber)

SORUN ÜRETİM DEĞİL, ARZ GÜVENLİĞİ

Petrol piyasasında temel problemin üretim eksikliği olmadığını vurgulayan Erdem, tabloyu şu şekilde özetledi: "Yani buradaki sorun arz güvenliği yoksa petrol yok değil. Hani belki de bu üreten ülkelerin de depolarında yer kalmadı yani nereye vereceklerini bilmiyorlar. Dolayısıyla burada bu sorunun çözülmesi lazım."

Enerji maliyetlerindeki artış, ulaşım ve üretim başta olmak üzere birçok kalemde fiyatları yukarı çekerek enflasyon baskısını artırıyor. (Foto: A Haber)

ENERJİ MALİYETLERİ TÜM KALEMLERİ ETKİLİYOR

Erdem, arz sorununun derinleşmesi halinde günlük yaşamın doğrudan etkileneceğini belirtti. Ulaşım başta olmak üzere ticaret ve üretim zincirinde ciddi aksamalar yaşanabileceğine işaret etti.

"Uçaklar uçmaz mesela bu yaz kimse tatile şuraya buraya gidemez. Yani ulaşım aksar. İkincisi ne olur? Araçlar için akaryakıt bulunmaz, akaryakıt kuyrukları oluşur. İnsanlar eve kapanır" dedi.

Enerji fiyatlarındaki artışın ekonomiye yansımasına dikkat çeken Erdem, akaryakıt bulunmadığı zaman maliyetlerin de artığını vurguladı. Uzman, değerlendirmesinde şu ifadelere yer verdi:

Takvim Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Faruk Erdem (Foto: A Haber)

"Şimdi bu akaryakıtla doğalgazla elektrik de üretiliyor. Elektrik sıkıntısı olduğunu düşün, fiyatların yükseldiğini düşün dolayısıyla bu enflasyona yol açıyor.

İşte biz Pazartesi günü enflasyonu burada konuştuk, biz bile hani bu direkt etkilenmeyen bir ülke olarak -hani bizim bir tedarik sorunumuz da yok- o bölgeden çok tedarik etmediğimiz halde enflasyonumuz ciddi şekilde yükseldi. Dünyada da bu enflasyon baskısı devam ediyor, fiyatlar üzerinde baskı devam ediyor."