Yüzde yüz yerli, yüzde yüz elektrikli! Özellikleriyle rakiplerine fark atıyor... Bakın içinden ne çıkıyor 🚗

Her şey bir hayal ile başlar.

İşte 1930'larda insanlar hayal etti ve Formula araçlarını bu şekilde tasarladılar.

Fakat o araçlar artık günümüze geldi.

Yerli teknolojiyle artık sizi Joyce One ile tanıştırma vakti.

Joys Teknoloji CEO'su Eren Efe hikayesini A Haber'e anlattı.

SERÜVEN BÖYLE BAŞLADI

- Bu hikaye şöyle başladı 1930'ların Formula 1 araçlarını Sakarya'daki fabrikamızda teknolojimizle dünyada ilk defa geri dönüştürülebilir bir malzeme aynı zamanda öyle ucuzlattık serüven böyle başladı.

- Ama tasarımı tamamen Türk mühendisleriyle birlikte yaptık.

MENZİLİ NE KADAR?

- Menzil olarak da Fransız rakibimiz aynı saatte dolmamıza rağmen 70 km yaparken biz onların bir tık üstündeyiz 90 km yapıyoruz.

- Türklerin yeni teknoloji bizim lityum iyon bataryalarımız tak çıkar ve istediğin her yerde şarj edebiliyorsun.

- En büyük özelliği yine kendi yaptığımız adaptörle tam tamına 3,5 saatte hızlı şarj oluyor ve 90 km menzil gidiyor.

FARDAKİ AYRINTI GÖRENLERİ ŞAŞKINA ÇEVİRDİ!

Modifiye tutkunları için araçlarının ne kadar değerli ve eşsiz olduğunu bilmeyen yoktur. Bu iki araç ise görenleri hayrete düşürüyor.

İkisinin ortak noktası ise onların birer ses bombası olarak adlandırılması. Peki nasıl mı? Detayları A Haber muhabiri Murat Dada aktardı.

OTOMOBİL GÖRÜNÜMLÜ SES BOMBALARI

Bu araçta tam 100 adet hoparlör bulunuyor.

Kapıları kapandığında dışarıdan sıradan bir araç gibi görünebilir aslında onlar birer desibel canavarı.

Lüks cipi bile ses bombasına çevirdiler.

Bu aracın farındaki ayrıntı ise bu kadarına pes dedirtiyor.

Farın içerisinde monitör yerleştirilmiş.

HABERİN VİDEOSUNU İZLEMEK İÇİN TIKLAYIN

1987 MODEL ARACI MODİFİYE ETTİ! ZIPLIYOR...

Trabzon'da yaşayan 26 yaşındaki Murat Karanlık, 1987 model aracı yurt dışında gördüğü otomobiller gibi modifiye etti.

Otomobili farklı kılan özelliği ise yolda zıplayarak gitmesi.

Karanlık, trafiğe kapalı alanlarda sürüş yaptığını vurguladı.

Karanlık, "'Her gittiğimiz yerde satılık mı?' diyorlar. Sosyal medyada videoları paylaşıyoruz onlarda çok ilgi görüyor. İl dışında çok fazla talep var. Bu tarz bir arabanın maliyeti 35 bin ve 50 bin arasında değişiyor" dedi.

Efsane otomobil bu halde kaderine terk edilmişti!

Sonrasında garaja götürüp iyi bir modifiye ve tamirle öyle bir hale getirdiler ki...

İşte kare kare o değişim!