Kerem Alkin
Kerem Alkin

Avrupa’da enerji krizi ve Türkiye için fırsatlar

Avrupa 2026 sonbaharına ağır bir enerji bilançosuyla giriyor. Yer altı doğal gaz depolarının doluluk oranı yüzde 66-67 bandında; bu, aynı dönem için son 15 yılın en düşük seviyesi anlamına gelmekte. Sıvılaştırılmış Doğal Gaz (LNG) kargolarının Asya'ya yönelmesi, uzayan altyapı kesintileri ve Orta Doğu'daki gerilim Avrupa'nın 2026-27 kışına yeterli düzeyde hazırlanmasını engellemiş durumda. Avrupa'da gaz fiyatları daha şimdiden geçen yılın iki katına yaklaşırken Brent petrol 100 doları, Avrupa'daki toptan dizel fiyatı ise ham petrolün neredeyse iki katını görmüş durumda.
Avrupa'nın içinde bulunduğu 'düşük gaz stoku' sorunu yalnızca ısınma ihtiyacına yönelik sıkıntılarla da sınırlı değil. Avrupa elektrik piyasasında doğal gaz santralleri günün birçok saatinde artan elektrik talebini karşılayan, dengeleyen son kaynak olarak nihai fiyatı da belirliyor. Gaz pahalılaştığında otomatik olarak elektriğin tamamı da pahalanıyor. Uluslararası Enerji Ajansı'na (IEA) göre, AB'de spot elektrik fiyatları 2026'nın ikinci çeyreğinde yüzde 30'dan fazla arttı. Almanya'nın 2027 vadeli elektrik fiyatının daha şimdiden megavatsaat başına 110 euro civarında seyretmesi, baskının kışla sınırlı kalmayacağını da göstermekte.
Önemli bir küresel iklim döngüsü olan El Nino da, enerji talebine yönelik hesaplara yeni belirsizlikler yüklüyor.. Kuzey Yarımkürede çok güçlü bir El Nino etkisi yaşanması ihtimali yüzde 90'ın üzerinde. Avrupa'da güneş enerjisi sistemleri ile elektrik üretimi artabilse de. 2027'nin ilk çeyreğinde rüzgar üretiminin olağan seviyenin yüzde 9,8 altına düşebileceği öngörülüyor. Asya tarafında ise, normallerin üzerinde seyredecek sıcak hava klima kullanımını, kuraklık ise gazla elektrik üretimini fırlatır ise, Avrupa ile Asya arasında LNG rekabeti sertleşebilir.
Dolayısı ile, Ukrayna Savaşı'ydı, İran Savaşı'ydı derken, tüm dünyayı etkisi altına almış olan enerji şoku, artık radyatörden market rafına doğru hızla ilerliyor. Hollanda'da seraların ısıtma, aydınlatma, gübre ve taşıma maliyetleri hızla yükselirken; enerji maliyeti ile domates fiyatı birbiriyle atbaşı ikiye katlanmış durumda. Maliyet artışlarıyla tarımsal üretimin kısılması halinde, Avrupa daha fazla yaş sebze ve meyve ithal etmek zorunda kalacak.
Bu durum, Türkiye'nin önünde stratejik bir fırsat olduğuna işaret ediyor. Antalya'dan Mersin'e, Adana'dan Hatay'a, İzmir'den Manisa'ya uzanan tarımsal üretim kuşağımız, iklim çeşitliliği ve Avrupa'ya coğrafi yakınlık, Türkiye'ye büyük bir tedarik üstünlüğü sunmakta. İlk adım çiftçimizin mazot yükünü hafifletmek olmalı. Ürün ve dekar bazlı destek artırılmalı, ekim ve hasattan önce dijital çiftçi kartına yatırılmalı. Bu kaynak, üretim kapasitesine, ihracata ve gıda güvenliğine yapılan stratejik yatırım anlamına gelecek.
İkinci adım, seralarda güneş, jeotermal ve enerji verimliliği yatırımlarına uzun vadeli finansman sağlamak olmalı. Üçüncü adım, Kapıkule'den Avrupa'ya uzanan bir 'yeşil gıda koridoru' kurmak olmalı. Yaş sebze ve meyve taşıyan araçlara sınırda öncelik verilmeli; gümrük ve bitki sağlığı işlemleri tek dijital sistemde tamamlanmalı.
Avrupa market zincirleriyle uzun vadeli anlaşmalar yapılmalı, ihracatçıya Eximbank finansmanı ve alacak sigortası sunulmalı. Pestisit denetimi, izlenebilirlik ve soğuk zincir güçlendirilerek, Türkiye markası güvenilir tedarikle adeta özdeşleşmeli. Bu arada, elbette iç piyasa dengesi de üretimi büyüten ve arzı anlık izleyen politikalarla korunmalı.
Avrupa'nın enerji krizi, çiftçimizin gelirini ve ihracat pazarlarımızı büyütecek; Türkiye'yi kıtanın kalıcı gıda tedarik merkezlerinden birisi yapacak bir imkan sunmakta. Atacağımız adımlar net; çiftçimize daha fazla mazot, seralarımıza daha ucuz enerji, ihracatçımıza daha fazla makul finansman ve Avrupa'ya hızlı ulaşım. Avrupa'nın zorlu kışı, Türkiye tarımı için yeni bir büyüme eşiğine dönüşebilir.

Yasal Uyarı: Yayınlanan köşe yazısı/haberin tüm hakları Turkuvaz Medya Grubu’na aittir. Kaynak gösterilse veya habere aktif link verilse dahi köşe yazısı / haberin tamamı ya da bir bölümü kesinlikle kullanılamaz. Ayrıntılar için lütfen tıklayın
A Haber
Mobil uygulamalarımızı indirin