Port bagaj ve araç üstü çadır için ceza kesilmeyecek: Sökülebilir ekipmanlar teknik tadilat sayılmayacak

Port bagaj ve araç üstü çadır için ceza kesilmeyecek: Sökülebilir ekipmanlar teknik tadilat sayılmayacak

İçişleri Bakanlığı, port bagaj, araç üstü çadır ve kayak taşıma aparatı gibi sökülebilir ekipmanların teknik tadilat sayılmayacağını trafik birimlerine bildirdi. Bu donanımlar nedeniyle Karayolları Trafik Kanunu’nun 32’nci maddesi kapsamında ceza ve ruhsata işletme işlemi uygulanmayacak. Karar yalnızca sökülebilir ve aracın yapısını değiştirmeyen ekipmanları kapsıyor.

Port bagaj, araç üstü çadır ve kayak taşıma aparatı kullanan sürücülere teknik tadilat gerekçesiyle işlem yapılmayacak. İçişleri Bakanlığının trafik birimlerine gönderdiği yazıyla, aracın şasi ve gövde yapısına müdahale etmeyen sökülebilir ekipmanlar Karayolları Trafik Kanunu'nun 32'nci maddesinin kapsamı dışında bırakıldı. Böylece bu donanımların ruhsata işletilmesi istenmeyecek ve yalnızca bu gerekçeyle idari para cezası uygulanmayacak.

Araçtan çıkarılabilen port bagaj, araç üstü çadır ve kayak taşıma aparatları kalıcı değişiklik oluşturmadığı için teknik tadilat kapsamında değerlendirilmeyecek. (Görseller: A Haber Foto Arşiv)Araçtan çıkarılabilen port bagaj, araç üstü çadır ve kayak taşıma aparatları kalıcı değişiklik oluşturmadığı için teknik tadilat kapsamında değerlendirilmeyecek. (Görseller: A Haber Foto Arşiv)

SÖKÜLEBİLİR EKİPMANLAR TEKNİK TADİLAT SAYILMAYACAK

İçişleri Bakanlığı, araçlara sonradan takılan port bagaj, araç üstü çadır ve kayak taşıma aparatı gibi ekipmanların denetimlerde nasıl değerlendirileceğine açıklık getirdi.

Trafik birimlerine gönderilen bilgilendirme yazısında, sökülebilir nitelikteki bu donanımların araç üzerinde kalıcı bir teknik değişiklik oluşturmadığı belirtildi. Bu nedenle ekipmanlar Araçların İmal, Tadil ve Montajı (AITM) Hakkında Yönetmelik kapsamında tadilat sayılmayacak.

Şasiye, gövdeye ve güvenlik sistemlerine kalıcı müdahale içermeyen taşıma ekipmanlarının aracın teknik özelliklerini değiştirmediği kabul edildi.Şasiye, gövdeye ve güvenlik sistemlerine kalıcı müdahale içermeyen taşıma ekipmanlarının aracın teknik özelliklerini değiştirmediği kabul edildi.

KARARIN GEREKÇESİ ARAÇ YAPISININ DEĞİŞMEMESİ

Araçların İmal, Tadil ve Montajı Alt Komitesinin değerlendirmesine göre port bagajlar, araçtaki mevcut veya sonradan monte edilen ara atkılar üzerine sabitlenen kapalı ve kilitli taşıma ekipmanları arasında bulunuyor. NTV haberine göre, bu sistemler aracın yapısal bütünlüğüne veya güvenlik parametrelerine kalıcı müdahale içermiyor. Bu nedenle söz konusu ekipmanların teknik tadilat olarak kabul edilmemesi kararlaştırıldı.

Sürücülere port bagaj, araç üstü çadır veya kayak aparatı nedeniyle ruhsata işletme zorunluluğu getirilmeyecek ve idari para cezası kesilmeyecek.Sürücülere port bagaj, araç üstü çadır veya kayak aparatı nedeniyle ruhsata işletme zorunluluğu getirilmeyecek ve idari para cezası kesilmeyecek.

32'NCİ MADDEDEKİ İŞLEM BU EKİPMANLARA UYGULANMAYACAK

Karayolları Trafik Kanunu'nun 32'nci maddesi, araç üzerinde yapılan teknik değişikliklerin 30 gün içinde tescil kayıtlarına işletilmesini zorunlu kılıyor. Bu yükümlülüğe uyulmaması halinde araç işleteni hakkında idari para cezası uygulanabiliyor.

İçişleri Bakanlığının yeni talimatıyla port bagaj, araç üstü çadır ve kayak taşıma aparatları teknik değişiklik kabul edilmeyecek. Bu nedenle sürücüler hakkında söz konusu ekipmanlar gerekçe gösterilerek 32'nci madde kapsamında ceza, projelendirme veya ruhsata işletme işlemi yapılamayacak.

Kanunun 32’nci maddesi, araçlarda yapılan kalıcı teknik değişikliklerin 30 gün içinde tescil kayıtlarına işlenmesini ve mevzuata aykırı işlemlerin cezalandırılmasını düzenliyor.Kanunun 32’nci maddesi, araçlarda yapılan kalıcı teknik değişikliklerin 30 gün içinde tescil kayıtlarına işlenmesini ve mevzuata aykırı işlemlerin cezalandırılmasını düzenliyor.

KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU'NUN 32'NCİ MADDESİ NEYİ KAPSIYOR?

"Araç üzerindeki teknik değişiklikler ve bildirim zorunluluğu

Araçlar üzerinde mevzuata uygun şekilde yapılan her türlü değişikliğin işleten tarafından otuz gün içinde araç tescil belgesine/kayıtlarına işletilmesi zorunludur. Bu fıkra hükmüne uymayan işletenlere 1.000 Türk lirası idari para cezası uygulanır.

Üzerinde mevzuata uygun olarak teknik değişiklik yapılan araçlar, değişikliğin mevzuata uygun olarak yapıldığı belgelenip bu durum ilgili tescil kuruluşunda araç tescil belgesine/kayıtlarına işletilinceye kadar trafikten menedilir.

Araç üzerinde ilgili mevzuata aykırı şekilde değişiklik yapılması yasaktır. Mevzuata aykırı şekilde değişiklik yapılması halinde işletene 5.000 Türk lirası idari para cezası uygulanır ve araç mevzuata uygun duruma getirilinceye kadar trafikten menedilir. Yapılan bu değişikliğin çevredekileri rahatsız edecek derecede gürültü çıkaracak özellikte olması durumunda aracı kullanan sürücüye ayrıca 16.000 Türk lirası idari para cezası uygulanır. Üçüncü cümle kapsamında işlem yapılan araç otuz gün süreyle trafikten menedilir ve men süresi sonunda araç mevzuata uygun duruma getirilmeden teslim edilmez.

İlgili mevzuatı gereğince arkadan çarpmaya karşı koruma çerçevesi/yan koruma çerçevesi/devrilmeye karşı koruyucu yapı bulunması zorunlu olan araçlarda bu teçhizatın bulunmaması veya teknik şartlara uygun olmaması halinde işletene 16.000 Türk lirası idari para cezası uygulanır ve araç mevzuata uygun duruma getirilinceye kadar trafikten menedilir."

İçişleri Bakanlığı, trafik birimlerine gönderdiği yazıyla sökülebilir taşıma ekipmanlarının tadilat sayılmaması ve denetimlerde 32’nci madde kapsamında işlem yapılmaması talimatını verdi.İçişleri Bakanlığı, trafik birimlerine gönderdiği yazıyla sökülebilir taşıma ekipmanlarının tadilat sayılmaması ve denetimlerde 32’nci madde kapsamında işlem yapılmaması talimatını verdi.

İÇİŞLERİ BAKANLIĞI'NIN GENELGESİ ŞU ŞEKİLDE

Son dönemde araçlar üzerine takılan port bagaj, çadır ve kayak taşıma aparatları gibi ekipmanların araç üzerinde teknik değişiklik oluşturup/oluşturmadığı ve Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik (AITM) kapsamında tadilat olarak değerlendirilip/değerlendirilmeyeceği hususunda uygulamada tereddütler yaşandığı anlaşılmıştır.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun "Araç üzerindeki teknik değişiklikler ve bildirim zorunluluğu" başlıklı 32'nci maddesinde; "Araçlar üzerinde mevzuata uygun şekilde yapılan her türlü değişikliğin işleten tarafından otuz gün içinde araç tescil belgesine/kayıtlarına işletilmesi zorunludur. Bu fıkra hükmüne uymayan işletenlere 1.000 Türk lirası idari para cezası uygulanır.

Üzerinde mevzuata uygun olarak teknik değişiklik yapılan araçlar, değişikliğin mevzuata uygun olarak yapıldığı belgelenip bu durum ilgili tescil kuruluşunda araç tescil belgesine/kayıtlarına işletilinceye kadar trafikten menedilir"

Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin "Araçların Üzerinde Yapılan Değişiklikleri ve Adres Değişikliklerini Bildirme" başlıklı 65'inci maddesinde; "Araçların üzerinde, Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelikte belirtilen şekillerde yapılan her türlü teknik değişiklik ile aracın rengine ilişkin değişikliklerin, değişikliğin meydana geldiği tarihten itibaren otuz gün içinde herhangi bir trafik tescil şube veya bürosuna bildirilerek tescil kayıtları ile belgelerine işletilmesi, araç sahibinin adresine ilişkin değişikliklerin ise, otuz gün içinde herhangi bir trafik tescil kuruluşuna bildirilmesi zorunludur" hükümleri yer almaktadır.

Ilgide kayıtlı yazı ekinde gönderilen Araçların İmal, Tadil ve Montajı (AITM) Alt Komite toplantısı sonuç notunda; port bagajların araç üzerinde mevcut ya da sonradan monte edilen ara atkılar üzerine sabitlenen, kapalı ve kilitli eşya taşıma ekipmanı olduğu, aracın yapısal bütünlüğünü veya güvenlik parametrelerini değiştiren kalıcı bir işlem olmadığı, bu sebeple söz konusu ekipmanların tadilat kapsamında değerlendirilmemesi gerektiği yönünde karar alınmıştır.

İlgide kayıtlı yazıda belirtildiği gibi port bagaj olarak tabir edilen ekipmanların Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik (AITM) tadilat kapsamında olmadığı, söz konusu ekipmanların kullanımı, aracın yapısal bütünlüğünü ve güvenlik parametrelerini değiştirmediği, şasi ve gövde yapısına müdahale içermediği, bu yönüyle bahse konu ekipmanların araçta teknik bir değişiklik olarak değerlendirilmesinin mümkün olmadığı görülmektedir.

Bu kapsamda yapılacak trafik denetimlerinde araçlar üzerine takılan port bagaj, çadır ve kayak taşıma aparatları gibi sökülebilir nitelikteki ekipmanların tadilat kapsamında değerlendirilmemesi ve 2918 sayılı Kanun'un 32'nci maddesi doğrultusunda işlem yapılmaması hususunda,

Bilgi ve gereğini rica ederim.

Ali ÇELİK
İçişleri Bakan Yardımcısı

A Haber
Mobil uygulamalarımızı indirin