Bartın'daki yaralı madencileri taşıyan ambulans uçak ekibi o anları anlattı!

Amasra'da 14 Ekim tarihinde meydana gelen maden ocağı patlamasının ardından yaralıları Çaycuma Meydanı’ndan İstanbul Çam ve Sakura Şehir Hastanesi'ne götüren ambulans uçak ekibi, Genel Havacılık Terminali'nde o an yaşadıklarını anlattı.
Bartın'ın Amasra ilçesinde 14 Ekim akşamı, 41 kişinin yaşamını kaybettiği maden faciasından ayrıntılar gelmeye devam ediyor.
Maden ocağı patlamasının ardından yaralıları Çaycuma Meydanı'ndan İstanbul Çam ve Sakura Şehir Hastanesine götüren ekip, Genel Havacılık Terminali'nde o an yaşadıklarını anlattı.

"YÜKSEK KABİLİYETLİ BİR UÇAK"
Uçağın teknik donanımı hakkında bilgi veren uçağın pilotu Şeref Karabay, uçağın dünyanın her yerine tek teknik ikmalle uçabilecek kapasitede olduğunu belirterek, "Kabin bölümünde 4 sedye var. Yatan hasta haricinde oturarak da hasta taşıma kapasitesine sahip. 14 koltuk kapasitesi var ayrıca. Medikal anlamda bir yoğun bakım ünitesinde ne varsa tamamı uçakta var. Bir ameliyat şartları ne ise aynı şartlar uçağın içerisinde var. Hijyen ve teknik donanım anlamında yüksek kabiliyete sahip bir uçak" diye konuştu.

"35 DAKİKA SONRA İSTANBUL HAVALİMANI'NA İNDİK"
Olay günü yaşadıklarını anlatan Karabay, şunları söyledi: "Üzücü olayda saat 09.30'da komuta merkezi tarafından derhal konuşlanmamız istendi Çaycuma Meydanı'na. 23.00'te biz orada hazır olduk. Aslında Çaycuma Meydanı zor kategoride olan bir meydan coğrafi şartlardan ötürü. Fakat devletimiz geçtiğimiz yıllarda aletli iniş sistemi (ILS) denilen sistemi kurdu ve bu zorluk bir şekilde aşıldı. İndiğimizde hastaların yola çıktığı, kara ambulansı ile gelmekte olduğu haberini aldık. 4 tane ambulans ile 4 hasta getirildi. Yanık vakası olduğundan ötürü ve durumlarının da aciliyetinden ötürü Çam Sakura Hastanesine intikal etmemiz istendi. Biz de kalkışı yaparak 35 dakika sonra İstanbul Atatürk Havalimanı'na iniş yaptık."



