Kanal Edirne'de sona gelindi
Kanal Edirne projesinde sona gelindi. 46 milyon liraya mal olan projenin yüzde 99'luk bölümü tamamlandı. Yunanistan sınırında bulunan Karaağaç Mahallesi'nde yapımı devam eden bağlantı köprüsü de ay sonunda araç trafiğine açılıyor.
Edirne'de, Yunanistan ile sınır hattını oluşturan ve hemen hemen her yıl taşkınlarla gündeme gelen Meriç Nehri'nde, Orman ve Su İşleri Bakanlığı tarafından yapılan 7 bin 800 metrelik 'Kanal Edirne Projesi'nin yüzde 99'u tamamlandı.
"5'İNCİ KÖPRÜ DE AY SONUNDA ARAÇ TRAFİĞİNE AÇILIYOR"
2015'in Kasım ayında 46 milyon lira bütçeyle yapımına başlanan 7 bin 800 metrelik 'Kanal Edirne' projesinin 7 bin 600 metrelik bölümü Haziran 2018 itibarıyla tamamlandı.
Kanal üzerinde yapımı tamamlanan 4 bağlantı köprüsünün beşincisi ve Yunanistan sınırında bulunan Karaağaç Mahallesi'nin ana arterini sağlayacak olan köprünün de Temmuz ayı sonunda araç trafiğine açılması ön görülüyor.
"MERİÇ NEHRİ BY-PASS EDİLDİ"
Meriç Nehri by-pass edilerek yapılan kanalla 2 bin metreküp/saniye seviyesinde taşan nehir, 2 bin 500 seviyesine de çıksa taşkın olmayacak. 'Kanal Edirne' projesiyle birlikte yürütülen, 'Karaağaç Tahliye ve Drenaj Kanalı' ile yaklaşık 7 bin kişinin yaşadığı Karaağaç Mahallesi su baskınından kurtarılıp 7 kilometre ileride Meriç Nehri'ne bağlanacak. Tahliye kanalının tamamlanmasıyla yaklaşık bin metreküp/saniyelik taşkın suyunu kaldırabilecek kanalın taban genişliği 50 metre, derinliği de 4.5 metre olacak.
"DEV PROJE 3 YILDA TAMAMLANDI"
Edirne'de 2015 kışında kentte yaşanan ve yüzyılın felaketi olarak adlandırılan sel ve su taşkınlarında, Meriç ve Tunca Nehri'nin debileri rekor seviyelere yükselmiş, Yunanistan ile Türkiye'yi karayolu ile birbirine bağlayan Lozan Caddesi ve binlerce dönüm tarım arazisi günlerce su altında kalmıştı. 11 Ağustos 2015'te, Orman ve Su İşleri Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu'nun talimatıyla projenin yapımına başlanmıştı.
