Başkan Recep Tayyip Erdoğan müjdesini verdi. Fatih, Yavuz ve Kanuni'nin ardından Türkiye 4. Sondaj gemisiyle Akdeniz ve Karadeniz'deki enerji arayışını sürdürecek.

Önümüzdeki günlerde hem isminin belirlenmesi hem de görevine başlaması bekleniyor.

4. sondaj gemisi 7. Nesil teknoloji ile donatılmış olacak. Dünyada sınıfındaki 5 gemiden biri olacak.

Türkiye'yi sondaj yapan ülkeler arasında sayılı ülkelerden biri haline getiriyor.

Peki özellikler neler? Detayları A Haber muhabiri Mehmet Sabri Uğurbaş aktardı.

İŞTE ÖZELLİKLERİ

*Uzunluk: 238 m

*Genişlik: 42 m

*Ağırlık: 68.000 gt

*Maksimum sondaj derinliği: 12.200 m

*Maksimum operasyon derinliği: 3.600 m

*Kule yüksekliği: 104 m

*Mürettebat kapasitesi: 200 kişi

-Aktif konumlandırma sistemine sahip olacak

-Çift kulesi ve 2 adet extra güvenlik 7 ram BOP sistemi var

-MPD sistemi ile donatılmış (Basınç kontrol sistemi)

-Her iki kulesinde dalga sönümleme amaçlı (CMC) sistemi ile donatılmış

TÜRKİYE'NİN SONDAJ GEMİLERİ

Türkiye'nin ilk milli sondaj gemisi olan Fatih, 2017'de TPAO envanterine katıldı. Çeşitli bakım çalışmalarının ardından basınç kontrollü sondaj sistemiyle donatılan Fatih, 29 Ekim 2018'de Alanya-1 derin deniz kuyusu sondajına başladı.

Gemi, İstanbul'un fethinin 567. yıl dönümü olan 29 Mayıs 2020'de Karadeniz'deki ilk milli sondajı gerçekleştirmek üzere Haydarpaşa Limanı'ndan uğurlandı.

Fatih, 20 Temmuz 2020'de Zonguldak açıklarındaki ilk olarak Tuna-1 olarak isimlendirilen lokasyonda 3 bin 500 - 4 bin metre derinlik hedefiyle Karadeniz'deki ilk milli derin deniz sondajına başladı.

Uzunluğu 229 metre, genişliği 36 metre olan ve 51 bin 283 groston ağırlığa sahip 6. nesil teknolojiye sahip gemi, Güney Kore'de 2011'de inşa edilerek denize indirildi.

"Upgrade (Yükseltme)" edilme sürecinde, sondaj ekipmanları, kuyu kontrol sistemleri, dinamik pozisyonlama sistemleri, gemi iticileri ve gemi jeneratörlerine varıncaya kadar gerekli tüm teknik aksamı yenilenen Fatih, kendi sınıfında dünyanın en yüksek teknolojisine sahip ilk 5 gemisi arasında bulunuyor.

Aktif konumlandırma sistemi sayesinde 6 metre yükseklikteki dalga boyunda bile sabit kalarak operasyonlarını sürdürebilme özelliği bulunan Fatih, bu üst düzey teknolojik özellikleriyle en zor operasyon koşullarında çalışarak kendini ispatlamış bir gemi.

Fatih'le Karadeniz'de yapılan Türkiye tarihinin en büyük doğal gaz keşfi, aynı zamanda 2020'de denizlerdeki en büyük keşif olarak kayıtlara geçti.

Yapılan keşfin ardından konuşan Bakan Dönmez, "Bu tür aramacılık faaliyetlerinin bilinmezliği çok, birtakım tahminlerle yapılıyor ama şu anda Karadeniz'de rahatız. Oradaki kaynak yapısına hakimiz, sismik verilerle elde ettiğimiz sonuçlara göre sondaj yapmadan ciddi bir öngörülebilirlikle ilerleyebiliyor arkadaşlar. Karadeniz'de, düne göre ilave rezervler bulacağımız yönünde çok daha ümitliyiz. Çalışmalarımız, planladığımız takvime uygun olarak ilerliyor. Çok büyük bir aksilik olmadığı takdirde inşallah 2023'te bu gazı kullanıyor olacağız." değerlendirmesinde bulunmuştu.

Fatih, 5 Kasım'da Karadeniz'deki Türkali-6 kuyusunda başladığı sondaj çalışmalarına devam ediyor.

YAVUZ SONDAJ GEMİSİ

Türkiye'nin "Milli Enerji ve Maden Politikası" kapsamında, denizlerdeki arama ve sondaj faaliyetlerinin artırılması amacıyla TPAO tarafından satın alınan Yavuz da 2018'de envantere katıldı.

Fatih gibi 6. nesil ultra derin deniz sondaj gemisi olan Yavuz, 230 metre uzunluğa ve 36 metre genişliğe sahip. Gemi, çift kuleli tasarımla hem asıl hem yardımcı işlerin yapılabildiği eş zamanlı operasyona imkan sağlıyor.

Yapımı 2011'de tamamlanan Yavuz, daha önce Tanzanya, Kenya, Malezya ve Filipinler başta olmak üzere farklı ülkelerde görev aldı.

Dünya genelinde bu konseptteki 16 gemiden biri olma özelliğini taşıyan Yavuz'da, spor ve sinema salonu, dinlenme odaları bulunuyor. Gemide tam zamanlı bir doktorun görev aldığı 4 yataklı mini bir hastane yer alıyor.

Karadeniz'de sondaj faaliyetleri gerçekleştirmek üzere Haydarpaşa Limanı'ndan uğurlanan Yavuz sondaj gemisi de 7 Ekim'de Zonguldak'ın Filyos Limanı'na geldi. Burada geminin, kule montaj işlemleri ve bazı teknik hazırlıkları tamamlanıyor.

KANUNİ SONDAJ GEMİSİ

Türkiye'nin hidrokarbon potansiyelini açığa çıkarmak için mavi vatanda çalışmalara devam edecek son gemi ise Kanuni.

Ülkemizin üçüncü sondaj gemisi olan Kanuni, 2020 başında filoya katıldı. 2012'de inşa edilen gemi 227 metre uzunluğa ve 42 metre genişliğe sahip.

Kanuni de şu anda Batı Karadeniz'de çalışmalarına devam ediyor.

Türkiye, yakın zamanda dördüncü sondaj gemisini de filosuna katmak için çalışmalarına devam ediyor.

HABERİN VİDEOSUNU İZLEMEK İÇİN TIKLAYIN