Garajda kendi Shelby Cobra'sını üretti

Antalya'da yaşayan 57 yaşındaki Kerim Köse, hobi olarak evinin garajında Amerikan efsanesi Ford Shelby Cobra'nın replikasını üretti.

Köse, 8 yılda yaklaşık 50 bin lira harcayarak tamamladığı ve hız kadranında 300 km yazan otomobilinin test sürüşünü sadece 100 metrelik sokakta yapabiliyor. Aracın ruhsatı olmadığı için evinin önündeki tali yoldan ana yola çıkamayan Kerim Cobra, henüz ikinci vitesi bile göremedi.

Köse, 2007 yılında hobi olarak evinin garajında Amerikan efsanesi Ford Shelby Cobra'nın replikasını (birebir kopyası) yapmaya başladı. Canı ne zaman isterse garajına inen Köse, el emeği göz nuru ile Almanya'da öğrendiklerini uygulamaya döktü ve 8 yılın sonunda 'Kerim Cobra'ismini verdiği otomobilini tamamlamayı başardı.

Köse, test sürüşünü yapamadığı otomobilini sadece evinin önündeki 100 metrelik alanda kullanabiliyor. Çevresinden aldığı olumlu tepkilerle yorgunluğunu kalmayan Köse'nin en büyük hedefi ise otomobiline ruhsat alarak trafiğe çıkabilmek.

Almanya'da bir çok spor araba aldığını ama Ford Shelby Cobra'ya imkanının yetmemesi nedeniyle replikasını yapmaya karar verdiğini kaydeden Köse, ' Avrupa'da tüm otomobillerin replikaları vardır. Ama bu arabanın şasesi benim kendi imalatım. Sancak ve tekniğin bağlandığı yerlerde bana ait. Ama dışındaki pupa orijinal yurt dışından getirdim. Replika bir pupa, polyesterden yapılıyor. Diğer aksamların hepsi benim ürünüm. V6 Ford motoru var içinde. 24 sibob,197-200 beygir ayarındadır' dedi.

Ford Shelby Cobra'nın 1960-1963 yıllarında yarış otomobili olarak üretildiğini ifade eden Köse, trafikte kullanma amaçlıda üretildiğini kaydetti.

Almanya'da yaptığı replika otomobillerinde çok beğenildiğini kaydeden Köse, ' 'Çok güzel olmuş' dedikleri zaman bütün yorgunluğum gidiyor. 50 bin TL'ye mal oldu. Satma amaçlı düşünmedim. ABD'den getirenler 110 bin Dolara almış. Bunun piyasasını bilmiyorum. Benim bütün amacım böyle bir arabayı Türkiye'de yapmaktı. Neden yurt dışından gelsin. Biz yapıyoruz. Bunu vatanımızdaki gençlere, araba severlere ucuza maletmek amaçlarımdan biriydi. Yapılabilir olduğunu gösterdiğime inanıyorum' dedi.

Test sürüşü yapamamaktan yakınan Köse, 'Test sürüşü için yer bulamadım. Kapalı bölgelerde kullanmam gerekiyor. Hatalarımız olabilir. O hataları giderebilmek için test sürüşü yapmamız gerekiyor. Test sürüşünün ardından şase çizimi teknik bilgilerle birlikte tip onay belgesi için Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'na başvuracağım. O belgeyi alınca imalat belgesi alacağım' dedi.

Gerekli evrakları tamamladıktan sonra ruhsat işlemlerine başlayacağını ifade eden Köse, ' ama ilk önce kapalı yerde test sürüşü yapacağım. Ankara'da belirli testlerinin yapılabilmesi için emin olmam gerekiyor. Şimdilik evimin önündeki 100 metrelik alanda sürebiliyorum.

Aracımızı sadece birinci viteste kullanıyorum: Diğer viteslere geçmeden yasak bölgeye geçiyoruz. Ana yola çıkamıyorum, bir beyaz çizgim var. Bir kazaya mahal vermek istemiyorum. 8 yıllık emek vermişim. Ruhsatı olmadan trafiğe çıkamam zaten. 8 yıl boyunca sabırla yaptım.

Ruhsatı almak içinde sabırla çalışacağım. Engel konulursa araştırım. Çıkmaz yolda olursam garajda aracım bekler. Benim için önemli olan güzel bir şey yapmaktı. Onu yaptığıma inanıyorum' dedi.

Köse, Cobra'nın tüm turistler tarafından bilindiğini belirterek, turizmin hizmetinde de kullanılabileceğini sözlerine ekledi.