Araç sahipleri dikkat! 10 bin TL masraf çıkabilir! Araç kış bakımı nasıl yapılır? Kış lastikleri ne zaman takılacak?

Otomobiller günlük yaşantımızda önemli yer tutuyor. İstanbul trafiğinde araç sayısı 4 milyon 170 bini aşmış durumda. TÜİK'in rakamlarına göre Türkiye genelinde otomobil sayısı 22 milyon 865 bin 921... Otomobillerin trafikte tehlike saçmaması, can güvenliğini tehlikeye düşürmemesi, trafiğin akışını bozmaması oldukça önemli.

Sağlıklı bir trafik ortamı için de araç bakımları olmazsa olmaz. Özellikle kış aylarında otomobillerin birçok bakımı bulunuyor. Bakımın detayına göre fiyatlar değişirken, otomobil markası ve segmenti de fiyatlar için önemli etkenler arasında yer alıyor. Ancak cüzi fiyatlı bakımların yapılmaması 10 bin TL'yi aşan masrafların ortaya çıkmasına sebep olabilir. Havaların soğuduğu şu günlerde kış bakımının detaylarını derledik. İşte araç sahiplerinin mutlaka bilmesi gereken detaylar...

30 TL'LİK ANTİFRİZ 10 BİN TL MASRAF ÇIKARABİLİR

İzmir'in Çiğli ilçesinde Ata Sanayi'de usta olan Murat Altun, araçların kış bakımlarına yönelik püf noktalarını verdi. Kış bakımının muhakkak yapılması gerektiğini vurgulayan Murta Altun, ''Araçlarımızın kış bakımları denildiğinde; yağ değişimi, filtre değişimleri, antifiriz, kalorifer, alt takımlar, şanzıman ve lastiklerin önemli yer teşkil ediyor. Özellikle antifiriz çok önemli kış aylarında.

Motor suyuna antifiriz bakımını yapmazsak, ani soğumalar da, yada çok soğuk gecelerde donma olma ihtimali var. Geceleyin herhangi bir sıkıntı yok ama sabah kalktınız arabayı çalıştırdınız. Araba ilk etapta çalışmayabilir ya da çalışır hemen stop eder. Bu çok büyük sebepler üretebilir.

En basit öreği aracın motoru bloğunu çatlatmaya kadar gidebilir. Bu da aracınızın modeline göre 500 ila 10 bin lira arasında bir masrafa neden olur. Radyatörün kendini patlatması, motor blokların patlaması. Bunlar ciddi hasarladır. Bu nedenle antifiriz var mı yok mu, varsa kaç dereceye kadar arabayı koruyabilir kontrol edilmelidir'' dedi.

LASTİKLER KIŞA HAZIR OLMALI

Kışın lastiklerin önemine değinen Murat Altun, ''Lastiğin yılına göre, şehrine göre 4 mevsim olması gerekir. Lastiğin derinliği ve yapmış olduğu kilometre çok önemlidir. Eğer bunu atlarsanız, fren balatalarınız iyi de olsa, freniniz tam kızaklasa da, lastiğiniz tutmayacağı için arabanız kayar ve bu kaymadan dolayı kaza yapabilirisiniz.

Lastiğin diş sayısı ve derinliği önemlidir. Kış aylarında soğuktan dolayı asfaltın sert olmasından kaynaklanan, ani fren yaptığınızda aracınız kayabilir ve kazaya sebebiyet verebilir. Alt takımı, frenlerini, fren balatalarının ve lastik derecelerini ölçtürmekte fayda var. Güvenli bir sürüş için.

CAMDAKİ BUĞU HAYATİ ÖNEME SAHİP

Günlük hayatlarımızda araçların artık bir vazgeçilmez olduğunun altını çizen araba ustası Murat Altun, ''Bazen acil bir iş olduğu zaman, aracınız sizi ummadık zamanda yolda bırakmaması için bakımları, özellikle de kış bakımı yapılmalıdır.

Halkımız ne yazık ki bakım masraflarından kaçmak isterken bakımlarını yaptırmadığı için çok ciddi rakamlara masrafı çıkıyor. Önemli detaylardan birisi de aracımızın kaloriferinin doğru çalışıp çalışmadığı. Genelde insanlar yazdan kışa geçtiği için yanılgıya uğrayabiliyorlar kalorifer konusunda.

Kışın özellikle yağmurdan ve araç içerinde fazla kış olmasından aracın camlarında buğu oluşur. Kaloriferiniz de ısıtıyor ama buğuyu çözemiyorsunuz.

Bunu çözmenin püf noktalarından bir tanesi klima tuşunu devreye sokmak. Aracınızı sıcakta olsa dahi klimayı devreye soktuğunuz da buğu hemen çözülecektir.

Burada çok önemli bir detay ise arka cam rezidansının çalışıp çalışmaması. Eğer rezidans hatlarında bir kopukluk varsa arka camın buğusunu hiç bir zaman çözemeyeceksiniz anlamına gelir. Buğulu camda arkadan gelen tehlikeyi göremezsini ve kazaya sebebiyet verirsiniz''

KIŞ LASTİĞİ NE ZAMAN TAKILACAK?

Şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için başlayacak kış lastiği takma zorunluluğunun tarihi merak konusu oldu. Kış lastikleri 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda, ıslak, karlı ve çamurlu zeminlerde yaz lastiklerine oranla daha iyi yol tutuş ve yüksek güvenlik sağlıyor.

Şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği takma zorunluluğu her yıl 1 Aralık'ta başlıyor. Yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçlar her yıl 1 Aralık ile 1 Nisan tarihlerinde zorunlu olarak kış lastiği kullanıyor.

KIŞ LASTİĞİ ZORUNLULUĞU

İl sınırları içerisinde, kış lastiği uygulaması yapılıp yapılmayacağı ortalama yerel sıcaklıklar dikkate alınarak ilgili valiliklerce belirlenir ve gerekli duyurular yapılır.

Valilikler, kış lastiği uygulamasını, Bakanlıkça belirlenen tarih aralığındaki sürenin öncesinde ve/veya sonrasında 1'er ay arttırabilir.

KULLANIM ŞARTLARI

(1) Kamyon, çekici, tanker ve otobüs türü araçların tahrikli dingilleri üzerindeki tüm lastiklerinin; kamyonet, minibüs ve otomobillerin tüm lastiklerinin; ayrıca seyir esnasında değiştirilmek zorunda kalınan lastiklerin yerine takılacak lastiklerin kış lastiği olması zorunludur.

(2) Sadece buzlu zeminlerde kullanılabilen çivili lastikler, kış lastiği yerine geçer.

(3) Araçta patinaj zinciri bulunması veya kullanılması kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmaz.

(4) Kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde kış lastiği diş derinliği 4 mm'den, kamyonet, minibüs ve otomobil türü araçlarda kış lastiği diş derinliği 1,6 mm'den az olamaz. Diş derinliği lastik sırtının ortasına en yakın dişlerden ölçülür.