2017 yılının en iyi motorları

Wards tarafından 23 yıldır düzenli olarak açıklanan listede bu yıl bir ilk yaşandı. WardsAuto tarafından 23 yıldır düzenli olarak açılanan "En İyi Motor" listesinde bu yıl organizasyon tarihinde bir ilkin yaşandığı dönem oldu. 1994 yılında, 1995 model yılıyla açıklanmaya başlanan listede ilk kez sekiz silindirli bir motor kendine yer bulamadı.

Son iki yıldır üreticilerin hacim küçültme modasına daha fazla uyarak turbo beslemeli düşük hacimli motorlar üzerinde geliştirme yapmasının bu sonucun ortaya çıkmasında en büyük sebepler arasında olarak görülüyor. Bu yılki listeye göz attığımızda en büyük motorun 3.6 litre altı silindirli Chrysler motorunun olduğunu görüyoruz. Listede yedi adet turbo beslemeli motorla birlikte üç adet hibrit motor bulunuyor. İşte Wards değerlendirmesi sonucu 2017'nin en iyi motorları;

3.0L Turbocharged DOHC I-6 (BMW M240i)

1.5L DOHC 4-cyl./Dual Motor EREV (Chevrolet Volt)

3.6L DOHC V-6/Dual Motor PHEV (Chrysler Pacifica Hybrid)

2.3L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Ford Focus RS)

2.0L DOHC 4-cyl./Dual Motor HEV (Honda Accord Hybrid)

1.4L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Hyundai Elantra Eco)

3.0L Turbocharged DOHC V-6 (Infiniti Q50)

2.5L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Mazda CX-9)

2.0L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Mercedes-Benz C300)

2.0L Turbo/Supercharged DOHC 4-cyl. (Volvo V60 Polestar)