2017 Mercedes-Benz E63 AMG

Giriş Tarihi: 06 Aralık 2016 11:11

A Haber’i Google'a ekleyin, doğru kaynaktan haberi alın!

Mercedes, yeni E63 AMG ve E63 S AMG'nin fotoğraflarını ve teknik detaylarını paylaştı.

Mercedes, yeni E63 AMG ve E63 S AMG'nin fotoğraflarını ve teknik detaylarını paylaştı.

Önceki modellerde kullanılan 5,5 lt'lik çift turbo destekli V8 motorun yerine daha düşük hacimli ama daha güçlü olan 4,0 lt'lik V8 motorlar, standart olarak 4MATIC isimli dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulacak.

E63'te bulunan V8 motor, 563 HP güç ve 750 Nm maksimum tork üretiyor ve 0'dan 100 km/s hıza 3,4 saniyede ulaşıyor.

E63 S modelinde ise 604 HP güç ve 850 Nm maksimum tork değerlerine ulaşılıyor.

Her iki modelde de maksimum hız standart olarak 250 km/s ile sınırlandırılmışken, AMG sürücü paketiyle limit 300 km/s olarak güncellenebiliyor.

Modeldeki yeniliklerden birisi olan silindir deaktivasyon sistemine göre, şanzımanın Comfort modunda ve 1.000 ile 3.250 d/d devir aralığında hareket ederken, dört silindir pasifize oluyor ve beklemeye geçiyor. Bu da yakıt tüketiminde ciddi bir tasarruf sağlıyor.

Şanzıman olarak 9 ileri vitesli Speedshift MCT otomatik şanzımanla donatılan otomobilde dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak gelecek. Ayrıca sadece arkadan itiş seçeneği bulunmayacak.

Daha fazla heyecan isteyenler için "S" versiyonunda çok özel bir seçenek daha sunuluyor.

Drift modu. E63 S 4MATIC'te bulunacak özel "Drift" modu, "Race" sürüş modu üzerinden seçiliyor.

Bu sürüş modunda, güç büyük oranda arka tekerleklere aktarılıyor, ESP devre dışı kalıyor ve vitesler manuel olarak direksiyon arkasındaki kulakçıklar ile kumanda ediliyor.

AMG, sürücülerin E63'te tam kontrolü sağlayabilmeleri için, özel olarak ayarlanmış havalı gövde kontrol sistemi, yeni süspansiyonlar, mekanik arka diferansiyel kilidi, üç seviyeli ESP ve hıza duyarlı elektromekanik direksiyon sistemine yer vermiş.