2017 Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz geniş bir hayran kitlesine sahip olan modeli E Serisi'nin yeni neslinin üzerindeki sır perdesini kaldırdı.

W213 kodlu E Serisi donanım paketine göre farklı ön panjur, tamponlar, jantlar ve yan eteklerle donatılabilirken, yuvarlak yapılı farları eskisinden daha küçük boyutlu.

Arka bölümü hem C hem de S Serisi ile karıştırılabilen araçta yanlara doğru çekilmiş LED stoplar dikkat çekerken reflektörlerin tamponun üst kısmına alındığı dikkat çekiyor.

Hafifçe aşağıya doğru açı alan bagaj kapağı ve tamponun köşelerinden çıkan egzoz çıkışları da tanıdık detaylar. Akıcı bir yan çizgiye sahip olan E Serisi'nin hava sürtünme katsayısıysa 0.23 olarak açıklanıyor.

İç mekanı geçtiğimiz yıl tanıtılan otomobilin bu bölümünde de C ve S Serisi araçların izlerini görmek mümkün.

Yatık orta konsol, direksiyon simidi ve ön panelde kenarlara yerleştirilen havalandırma kanalları C'yi, gösterge paneli, bilgi ekranı ve orta havalandırma çıkışları da S Serisi'nden aynen alınmış gibi.

Birçok teknolojik eğlence, konfor ve güvenlik ekipmanına sahip olan E Serisi'nin asıl yeniliğiyse kaputu altında. Özellikle Türkiye'de, üzerindeki aşırı vergi yükü nedeniyle çok müşteri bulamayan 2.1 litre hacimli turbo Diesel motorun hacmi artık 2 litre. Güncel ünitenin A'dan Sprinter'a kadar neredeyse her model ailesinde kullanılıyor olması motorun önemini katlıyor.

Avrupa'da ilk etapta bir benzinli bir de diesel motor seçeneği bulunacak olan aracın E200 seçeneği 2 litre hacimli benzinli motordan 184 beygir güç, 300 Nm tork alabilirken E220d'nin aynı hacimli Diesel motoru 195 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor.

İlerleyen tarihlerde tanıtılacak olan seçenekler arasında, 258 beygir güç, 620 Nm tork üretebilen E350d, 333 beygir güç, 480 Nm tork üretebilen E400 4MATIC, 280 beygir güç, 600 Nm tork üretebilen E350e plug-in Hybrid bulunuyor.