2016'da Türkiye'de satışa çıkacak otomobiller
Geride bıraktığımız 2015 yılı, farklı sınıfta ve fiyatta satışa sunulan pek çok modelle tüketiciler açısından çok bereketli bir yıl oldu. 2016'da da yenilik rüzgarı, önemli bir hız kaybetmeden, esmeyi sürdürecek.
Geride bıraktığımız 2015 yılı, farklı sınıfta ve fiyatta satışa sunulan pek çok modelle tüketiciler açısından çok bereketli bir yıl oldu. 2016'da da yenilik rüzgarı, önemli bir hız kaybetmeden, esmeyi sürdürecek.
MERCEDES E SERİSİ
Lüks iş sedanı ya da üst sınıfa giriş bileti… Orta üst sınıftaki otomobilleri tanımlamak için bu ve bunun gibi benzetmeler yapanlara sıkça rastlanabilir. Mercedes E Serisi, bu "çok isimli" sınıfın en önemli iki oyuncusundan biri. Ve Nisan ayında Türkiye'de de satışa sunulacak olan yeni neslinde çok önemli özelliklerle gelecek. Bunlar arasında tasarımı ilk sıralarda saymak mümkün değil. Zira yeni E Serisi'nde denenmemiş veya daha önce hiç görmediğimiz bir tasarımla karşılaşmayacağız. Tam aksine, markanın amiral gemisi olan S Serisi ve orta sınıf temsilcisi C Serisi arasında kalan, göze hoş gelen ancak asla kalp atışlarını hızlandırmayan bir otomobilden bahsediyoruz.
Bununla birlikte otomobilin tanıdık görünen kıyafetinin altında sınıfının en ilerisi olma iddiası taşıyan teknolojiler yatıyor. Otonom sürüş teknolojileri yeni E Serisi'nin önemli kozları arasında yer alıyor. Adaptif hız sabitleyici, eğer aracın önünde çok yavaş ilerleyen bir aracı fark edip yavaşlama ve sürücü sinyal verirse öndeki aracı sollayıp şeridine geri dönme işlemi E Serisi tarafından otonom olarak gerçekleştiriliyor. İlk etapta 2,0 lt ve üstü silindir hacmine sahip motorlarla yollara çıkacak olan otomobilde yılsonuna doğru 1,6 lt'lik motorlar da gündeme gelecek.
BMW 740e
Karbonfiber destekli şasi, uzaktan kumandalı park etme ve kamera bazlı süspansiyon sistemi gibi teknolojilerle üst sınıfa hareket katan BMW 7 Serisi, Ağustos ayında 326 HP sistem gücüne sahip olan şarj edilebilir hibrit versiyonu 740e ile de ithal edilecek. Yaklaşık 40 km'lik elektrikli sürüş menzili sunmayı vaat eden otomobilin ortalama yakıt tüketimi ise 2,1 lt/100 km.
VOLVO S90
İsveçli markanın 1998 yılından bu yana kullanmadığı S90 ismi, yeniden karşımıza çıkıyor. S80'in yerini alan otomobil, 5 metreye yaklaşan uzunluğu, sahip olduğu konfor ve güvenlik donanımlarıyla orta üst ve üst sınıf arasına konumlandırılabilir. XC90'la aynı platformun kullanıldığı S90'ın motor seçenekleri de XC90'la paralel ve tamamı 4 silindirli ünitelerden oluşuyor.