1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi

Samet Avcılar'ın hayali 1964 İmpala'yı kendi imkanlarıyla yapmaktı. Evinin teras balkonunda başladı serüven. Atölyesinde imal etti. İşte son hali...

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 1

Samet Avcılar, gençlik kayali 64 model klasik otomobilin çok özel bir versiyonunu atölyesinde imal etti.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 2

Otomobil orijinalinin birebir aynısı fakat biraz küçük.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 3

Tamamen kendi imkanlarıyla bir senede bitirdiği araca ilgi ise oldukça yoğun.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 4

Endüstriyel tasarımcı Samet Avcılar, "Üniversite yıllarında aklıma gelen bir projeydi. O dönemde Amerikan araç sevdası bizde de vardı. Madem bu aracı alamıyoruz o zaman aynısını replikasını yaparım diye yola çıktım." dedi.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 5

Avcılar, "Evimizin teras balkonunda başladık daha sonra yollarda süren bir serüvenimiz var." ifadelerini kullandı.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 6

- Aracımız 860 watt elektrikli motora sahip.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 7

- 58 volt lityum pili var 3 saatte şarj oluyor.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 8

- Yaklaşık 30 km menzile sahip koldan vites.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 9

- Kontak anahtarı far açma kapama düğmesi ileri geri vitesi. Yaklaşık 300 kiloya kadar taşıyabiliyor.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 10

Yalova'da özel bir şirkette çalışan Gökhan Yılmaz, hobi olarak klasik otomobillere merak saldı. 2005 senesinden itibaren Taşköprü Sanayi Sitesi'ndeki yerinde araçların tadilatlarını yapmaya başlayan Yılmaz, 20'ye yakın otomobili baştan aşağı yeniledi.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 11

30'a yakın klasik otomobili olduğunu anlatan Yılmaz, bunlardan 12'sini trafiğe çıkardığını ifade etti.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 12

Desoto Diplomat (1951), Chevrolet Suburban (1957), Chevrolet İmpala (1965 ve 1966), Chevrolet Belair (1959) gibi klasik otomobillere sahip Yılmaz, çocukluğunda dedesinin otomobiline duyduğu ilgiyle tutkusunun başladığını belirtti.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 13

Zaman içinde kendisini klasik otomobilde geliştirdiğini ifade eden Yılmaz, şöyle konuştu:

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 14

"Hem teknik olarak bilgilerim arttı hem biraz daha yıllar geçtikçe hem eskiye olan da merakım vardı, bunların hepsi birleşince artık klasik otomobil merakı çok üst noktaya çıkmış oldu. İlk başlarda biraz zorlandık, zorlanıyorduk. Bunla uğraşmasını da bilmiyorduk ama sonra doğru arabaya, doğru para harcamaya başladık. Seçerek arabaları yapmaya başladık. Böyle olunca da tabi kaliteli iş çıkmaya başladı."

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 15

Yılmaz, birkaç yılda ancak araçları tamamlayabildiğini söyledi. Yılmaz, tamamen bitirdiği araç sayısının 20'den fazla olduğunu dile getirerek, "A'da Z'ye. Detaylı. Üsten görüntü düzeltme babında hiçbir iş yapmadık. Biz kendi aramızda kuru şase deriz. Kuru şaseden başlayıp hiçbir cıvata kalmayarak söküp sonra kumlamayla, işte özel astarları, boyasıyla, ses izolasyonlarıyla başlayarak en son parçasını takıp çalıştırıyoruz. 3-5 ayda bitmiyor açıkçası. 1 yıl, 2 yıl. Otomobil parçalarının yüzde 90'ını Amerika'dan getiriyorum. Birçok parça bulunmuyor. Bir çok parçayı ABD'de arabadan söktürüyorum. Oradan araba satın alıyorum. Parçalarını isteyip arabayı adamlara bırakıyorum. Öyle şeyler de yaptığım oldu. Öylelikle ilerliyoruz.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 16

Şu an 30'a yakın araç var. 12 tanesi trafikte kullandığımız araçlar. Çeşitli günlerde, yerine göre, mevsimine göre kullandığımız araçlar. Birkaç tane aracın satışını yaptık. Kıramadığımız yani bürokratlara sattığımız oldu, iş adamlarına genelde. Restorasyon yaptığımız araçlar oldu. Birçok iş adamına oldu. Çoğunlukla kendi araçlarımıza yapıyoruz. Fakat kıramadığımız ağabeylerimiz oluyor. Mecburen bitiriyoruz, yapıyoruz yani. Binali Bey'e (eski Başbakan Binali Yıldırım) bir Ford minibüs vermiştik. Çok güzel bir araçtı. O da hala kendisinde. Erzincan'da hatta araç görüyorum. Zaten biz verdiğimizde Başbakandı o zamanda. Şimdi hala araç onlarda. Sattığımız aracı takip ediyoruz yani. Ölmesin diye devamlılığını sağlıyoruz."

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 17

1957 model Chevrolet Suburban'ın Türkiye'de tek olduğunu anlatan Yılmaz, 1951 model DeSoto Diplomat'ın ise "Şoför Nebahat" ve "İffet" filmlerinde kullanılan araçla aynı model olduğunu söyledi.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 18

Yılmaz, koleksiyonuna son olarak kattığı 1976 model Mercedes W115'nın rahmetli dayısının aracı olduğunu onu da 27 yıl sonra bularak aldığını kaydetti.

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 19

Yılmaz, otomobillerin piyasa değerlerinin, arabaların hem kondisyonuna hem Türkiye'deki sayısına göre değişiklik gösterdiğini söyleyerek şöyle konuştu:

1964 model Chevrolet İmpala’yı evinin balkonunda yapmaya başladı! Kendi imkanlarıyla 1 senede bitirdi 20

"Kendi aramızda direkli, direksiz dediğimiz comfortable araçlar fiyat farklarını çıkarıyor ortaya. Bugün toplamak istediğiniz zaman 150-200 bin lira para çok rahat gidiyor. Eğer güzel bir şey yapmak isterseniz. Bu minimumu. Daha fazlasını da harcadık ve harcanabilir yani sonu yok çünkü. Bugün güzel bir ailecek bir yere gidelim diyeceğiz bir araba 150 bin liradan aşağı olmaz. Comfortable ya da coupe olduğu zaman milyonu buluyor, milyonu da geçiyor."