Panama Kanalı Genişletme, PanamaTamamlanma Süresi: 11 yılMaliyet: 5.25 milyar $
Panama Kanalı Genişletme, Panama Tamamlanma Süresi: 11 yıl Maliyet: 5.25 milyar $
Panama Kanalı 1914'ten beri hizmet veren 77 km uzunluğundaki bir gemi geçidi, ancak 1914'ten günümüze gemiler irileştiği için kanalın bazı bölümlerinde genişleme ihtiyacı hissedilmiş. Kanalın yaklaşık 6 km'lik bölümünü kapsayan ve 4,4 milyon m3 betonun kullanılacağı tahmin edilen projenin tahmini bitiş tarihi olarak 2016 gösterilmekte
Port Mann Köprüsü, ABD
Tamamlanma Süresi: 6 yıl
Maliyet: 1.93 milyar $
2012 yılında açılan 2 km uzunluğundaki köprü, Kuzey Amerika'daki en uzun 2. Köprü konumunda. Köprü ayakta durabilmek için 288 kablo kullanmakta.
Port Mann Köprüsü
Port Mann Köprüsü
Three Gorges Barajı, Çin
Tamamlanma Süresi: 17 yıl
Maliyet: 22 milyar $
Dünyanın en büyük barajı, kullanılan beton miktarını düşünebiliyor musunuz?
Çin'in Yangtze Nehri üzerine kurulu olan 32 dev türbini ile elektrik üretimi yapan baraj, yaklaşık 180 metre yüksekliğe, 40 metre genişliğe ve 2.3 km uzunluğa sahip
Three Gorges Barajı, Çin
Three Gorges Barajı, Çin
Three Gorges Barajı, Çin
Dünya Ticaret Merkezi, ABD
Tamamlanma Süresi: 7 yıl
Maliyet: 3.8 milyar $
New York'ta 11 Eylül saldırılarının ardından yıkılan ikiz kulelerin yerine yapılmış olan gökdelen, 541 m yüksekliğiyle Amerika'nın en yüksek binası konumunda. Kule betonarme çekirdek etrafında yükselen çelik yapısı ile çok daha sağlam.
Aizhai Köprüsü, Çin
Tamamlanma Süresi: 5 yıl
Maliyet: 600 milyon $
2012'de kullanılmaya başlanan asma köprü, dünyanın en yüksek köprüsü konumunda ayrıca dünyanın en uzunlarından. Dehang Kanyonu'na açılan iki tüneli birleştiren köprü yerden tam 366 m yüksekte ve yaklaşık 1,2 km uzunluğa sahip.
Marmaray, Türkiye
Tamamlanma Süresi: 9 yıl
Maliyet: 4.5 milyar $
2013 yılında açılan yaklaşık 76 km uzunluğundaki demir yolu projesi İstanbul Boğazını da su altı tüneliyle geçerek İstanbul'un Avrupa ve Asya yakasını birbirine bağlamakta.
Marmaray, Türkiye
Marmaray, Türkiye
Marmaray, Türkiye
FFR Grand Stadyumu, Fransa
Tamamlanma Süresi: 4 yıl
Maliyet: 552 milyon $
Paris'in güneyine yapılması planlanan 82 bin kişi kapasiteli ragbi stadyumu, açılıp kapanabilen bir çatıya ve portatif çok amaçlı bir sahaya sahip olacak.
Jubail Sanayi Şehri, Suudi Arabistan
Tamamlanma Süresi: 10 yıl
Maliyet: 11 milyar $
Suudi Arabistan'ın doğu bölgesinde 1970'li yıllardan beri planlanan şehir, 4 bölgeden oluşan yaklaşık 20 km2'lik bir alana kurulu. Bu alan petrokimya, alüminyum ve döküm endüstrileri gibi pek çok endüstriyi bünyesinde barındırmakta.
Liuchonghe Köprüsü, Çin
Tamamlanma Süresi: -
Maliyet: -
2013 yılında açılan asma köprü 537 metre uzunluğunda ve Liuchonghe Nehri üzerindeki 335 m yüksekliği ile dünyanın en yüksek 2. köprüsü konumunda. Manzarası görülmeye değer!
Londra Metrosu Geliştirme, İngiltere
Tamamlanma Süresi: 11 yıl
Maliyet:: 23 milyar $
Dünyanın ilk metro ağı olan Londra metro ağı 1863'de açıldığından beri büyümekte. 8 tünel açma makinesinin çalıştığı bu yeni proje ile ağa 42 kilometre demiryolu ve 10 yeni istasyon eklenecek ayrıca 40 metro istasyonu da birbirine bağlanmış olacak.
Hyderabad Metrosu, Hindistan
Tamamlanma Süresi: 14 yıl
Maliyet: 2 milyar $
74 km'lik yükseltilmiş demiryolu içeren hafif raylı sistem projesi ile tüm bölgenin modernize edilmesi planlanmakta, projede kilometre başına bir istasyon konumlandırılacak ve her istasyona 3 ile 5 dakika arasında bir tren gelecek. Proje ile çok fazla kişinin ulaşımını gerçekleştirebilmesi planlanıyor.
Zhuhai-Macao Köprüsü, Çin
Tamamlanma Süresi: 7 yıl
Maliyet: 10.6 milyar $
Hong Kong ve Çin'i bağlayacak olan Zhuhai-Macao köprüsü, 6,5 km'lik bölümü tünelden oluşan toplam 26 km'lik köprü tünel karışımı inanılmaz bir proje. Proje köprü tünel bağlantısı ve köprü ayağı için 2 adet yapay ada içerecek.