İkinci el otomobilde birinci sınıf kavga
İkinci el oto satışını yeniden düzenleyen yönetmelik taslağı görüş ayrılığı çıkardı. Galericiler taslağa karşı çıkarken, internetten araç satışı yapan firmalar memnun.
Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'nın ikinci el otoda satış kurallarını değiştiren yönetmelik taslağı sektörde fırtına kopardı. Bir süre önce şehir dışına çıkarılmaları ile ilgili karara sert tepki gösteren galericiler bir kez daha ayaklandı. İkinci El Motorlu Kara Taşıtları'nın Ticareti Hakkında Yönetmelik taslağına göre, 2017'den sonra yılda yaklaşık 5 milyon aracın sahip değiştirdiği ikinci el pazarının kuralları adeta yeniden yazılıyor. Vatandaşların 1 yıl içinde en fazla 3 adet ikinci el araç satışı yapmasına izin verilirken, ikinci el satış yapan işletmelere de tanıtım kartı, ekpertiz raporu alma gibi mecburiyetler getiriliyor.
OLUMLU BULANLAR
İkinci el araç ticaretindeki kayıt dışı faaliyetlerin önleneceğini ve vergi kayıplarının azalacağını iddia eden iLab Holding çatısı altında faaliyet gösteren ve internet üzerinde uzun yıllardır araç satışına aracılık eden Arabam.com'un Satış Direktörü Sencer Alagöz, karar ile işini doğru ve profesyonelce yapmayanların eninde sonunda saf dışı kalacağını, ikinci elde kurumsallığın kazanacağını söyledi. Alagöz, uygulamanın internetten satışı orta vadede daha fazla artıracağını, merdiven altı çalışan nitelikte galerici sayısında ise kademeli olarak düşüşe yol açacağını belirtti.
Yönetmelik taslağında tek eleştirilecek noktanın ilanlarda şase ve motor numarasının yer alması mecburiyeti olduğunu ifade eden Alagöz, bunun nitelikli dolandırıcılıkları tetikleyebileceğini savundu.
GALERİCİ İFLAS EDER ARAÇ MALİYETİ ARTAR
Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, ikinci el araç satışları için yapılması planlanan düzenlemenin galerici esnafını büyük bir sıkıntıya sokacağını savundu. Palandöken, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'nca çalışmaları sürdürülen ikinci el araç satışına yönelik düzenlemeye ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Düzenlemeyle ikinci el araç satışlarında galerici esnafına büyük bir sorumluluğun yüklenmek istendiği dile getiren Palandöken, "Galerici, sahibi olmadığı ve geçmişini bilmediği bir otomobil için geleceğe yönelik garanti veremez. Araç satışlarında alıcı korunmak isteniyorsa eksperlerden otomobilin mevcut durumunu içeren rapor alınabilir ve bu raporların satış aşamasında sunulmasının zorunlu olması yeterlidir" diye konuştu.
Palandöken, hazırlanan yönetmeliğin galerici esnafını iflas ettirecek düzenlemeler içerdiğini ileri sürdü. Düzenlemenin aynı zamanda araç maliyetlerini de artıracağını ifade eden Palandöken, taslakta değişikliğe gidilmesini talep etti.
Vatan
