Ve nihayet Lexus da Türkiye'ye geliyor
Gelip gelmeyeceği uzun süredir konuşulan, Toyota’nın Alman markalarına karşı geliştirip yarattığı lüks Otomobil markası Lexus, nihayet Türkiye pazarında da satılmaya başlanıyor. İlk kez İstanbul Autoshow 2015’te gösterilecek Lexus modelleri, eylül ayından itibaren Türkiye pazarına girecek.
Lexus markasının Türkiye'de kalıcı olmasını istediklerini, bunun için de satışa sunmak için bu konu üzerinde uzun süre çalıştıklarını anlatan Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş CEO'su Ali Haydar Bozkurt, modellerin yenilenmesi ve 2.0 litre gibi vergisel açıdan daha uygun motor seçeneklerinin eklenmesiyle düğmeye bastıklarını belirtti. Lexus'un Toyota'dan bağımsız bayilerde satılacağını, ilk showroomun da İstanbul'da açılacağını belirten Bozkurt, "Eylül ayında satışa başlayacağız. Farklı bayilerde ve özel bir müşteri programıyla satışa başlayacağız. Servis hizmetlerini de Türkiye çapındaki Toyota bayilerimiz aracılığıyla vereceğiz" dedi. Yaklaşık bir yıl içinde İstanbul'un yanı sıra İzmir, Ankara, Adana, Gaziantep gibi illerde de Lexus showroomları açılması hedefleniyor.
'BEKLEYENLER VARDI'
Lexus'un dünya çapında prestijli marka olarak bilindiğini, Türkiye'de de satışa sunulması için uzun zamandır bekleyen bir müşteri kitlesi bulunduğunu anlatan Bozkurt, "Daha çok 2.0 lt motor ve hibrit teknolojili modellerle başlayacağız. İlk etapta "IS", "NX", "GS", "RX", "LS" ve "RC" modelleriyle pazarda yer alacağız" ifadesini kullandı.
Araçların, diğer premium markalarla rekabet edecek bir fiyat politikasıyla satılmaya başlanacağını dile getiren Bozkurt, "80 bin ile 300 bin euro arasında değişen fiyatlarla satılacak. Bu yıl için satış hedefimiz yaklaşık 50 adet olacak. Ancak 5 yıl içinde 1000'li adetleri görmeyi hedefliyoruz" diye konuştu. Bozkurt, Lexus'un filo pazarının yanı sıra kamu kuruluşları tarafından da talep göreceğine inandıklarını sözlerine ekledi.
HERKES LEXUS ÜRETEMEZ!
Toyota'nın önemli yöneticilerinden Eichi Toyoda'nın fikri olarak yaratılan Lexus markasının modelleri, Toyota'nın "en başarılı" yönlerini ortaya koyarak üretilip geliştiriliyor. Sadece Toyota'nın en becerikli işçileri Lexus üretiminde görev alabilirken, boyahaneden çıkan her bir aracı denetleyenler, yılda 4 kez sınavdan geçiriliyor. Kazanamazlarsa, işi bırakıyorlar.
- Markanın ilk "LS" modelinde, ciddi mühendislik çalışması yapılmış. Takım lideri, kullanılan düğmelerin herkese uygun olup olmayacağını sınamak için üç set "takma tırnak" kullanmış.
- İlk kez 1989'da ABD'de satışa sunulan Lexus'un, Japonya'da piyasaya çıkış tarihi 2005.
- Lexus'un koltuklarında, çitlerin yakınlarında dolaşmamış kuzuların derileri tercih edilirken, LS modelinin son versiyonunda, 67 işlemden geçerek 30 günde üretilen ahşap direksiyon simidi bulunuyor.
- Sadece 500 adet üretilen markanın süper spor modeli LFA'nın fikir babası ve ilk testlerini yapan kişi, Toyota Başkanı Aiko Toyoda'ydı.
- LFA'da, motorun devir sayısına yetişemediği gerekçesiyle analog yerine dijital gösterge kullanıldı.
- 1990'lardan önce, Lexus, ABD'de kız çocuklara verilen popüler bir isimdi.
Milliyet