Çılgın proje yılı 2018

Ulaştırma Bakanı Arslan, bu yıl İstanbul Yeni Havalimanı’nın ilk etabının tamamlanacağını, Kanal İstanbul ve 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli’nin yıl içinde ihalesinin yapılacağını söyledi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 2018 yılının ulaştırmada çılgın projelerin dönemi olacağını söyledi. Yeni Havalimanı'nın yıl içerisinde tamamlanarak hizmete açılacağını söyleyen Bakan Arslan, Kanal İstanbul ve 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli'nin de yıl içinde ihalesinin yapılacağını anlattı.
İLK ÇEYREKTE İHALE
SABAH'a açıklamalarda bulunan Arslan, Kanal İstanbul'la ilgili seçilen proje alanı üzerinde detaylı modelleme ve saha etüdü çalışmaları da yapıldıktan sonra nihai şeklin verileceğini belirterek, "Yap-İşlet-Devret gibi modeller çerçevesinde alternatif finans modelleri de çalışılıyor. 2018 yılının ilk çeyreğinde mühendislik ilk yarısında ise finans modelleri de dahil olmak üzere etüt proje çalışmaları tamamlanarak, projenin yapım ihalesine çıkmayı planlıyoruz" diye konuştu.
MODERN İPEK YOLU
2018'de demiryollarında hizmet sunan özel sektör işletmecilerinin de sayısının artacağını dile getiren Arslan, "Modern İpek Yolu'nun en önemli halkalarından biri olan Bakü-Tiflis- Kars demiryolu hattında da yük taşımacılığının yanı sıra yolcu taşıması da yapacağız. 2018 yılı içerisinde BTK Demiryolu Hattı'nda taşınan yük miktarını da artıracağız" dedi. Bugün 55 aktif havalimanı olduğunu, dünya yolcu sırlamasında ilk 8 arasına girildiğini anlatan Arslan, şöyle konuştu: "Avrupa'da ilk üçteyiz. 2018'de havayolu ile seyahat eden yolcu sayısının 205 milyona ulaşmasını hedefliyoruz. Bu kapsamda yeni havalimanları yapımına devam edeceğiz. İstanbul Yeni Havalimanı'nın ilk etabı 29 Ekim 2018'de açılacak. Rize- Artvin Havalimanı'nın yapımı devam ediyor. Karaman, Yozgat, Bayburt-Gümüşhane ve Tokat Yeni havalimanlarının yapım çalışmalarına başlanacak."
KANAL İSTANBUL'DA ÇED SÜRECİ
Kanal İstanbul güzergâhı için alternatif koridorların belirlendiğini kaydeden Arslan, "Seçilen proje alanı üzerinde detaylı geoteknik, hidrolik modelleme vb. saha etüdü çalışmaları da yapıldıktan sonra nihai şekli verilecek. Söz konusu bu alan içerisinde Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) çalışmalarının ön hazırlıkları sürdürülüyor. Bu hususta, kanal aksı ve genişliği; seçilen bu alan içerisinde kalmakta olup, kanal güzergâhı ve kesiti etüt proje çalışmaları sonucunda kesinleşecek. Etüt proje kapsamında, projenin gerçekleştirilebilmesi için finans modellerine de çalışılıyor. Alternatif modellere de bakılıyor."

SABAH

X
Sitelerimizde reklam ve pazarlama faaliyetlerinin yürütülmesi amaçları ile çerezler kullanılmaktadır.

Bu çerezler, kullanıcıların tarayıcı ve cihazlarını tanımlayarak çalışır.

İnternet sitemizin düzgün çalışması, kişiselleştirilmiş reklam deneyimi, internet sitemizi optimize edebilmemiz, ziyaret tercihlerinizi hatırlayabilmemiz için veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız.

Bu çerezlere izin vermeniz halinde sizlere özel kişiselleştirilmiş reklamlar sunabilir, sayfalarımızda sizlere daha iyi reklam deneyimi yaşatabiliriz. Bunu yaparken amacımızın size daha iyi reklam bir deneyimi sunmak olduğunu ve sizlere en iyi içerikleri sunabilmek adına elimizden gelen çabayı gösterdiğimizi ve bu noktada, reklamların maliyetlerimizi karşılamak noktasında tek gelir kalemimiz olduğunu sizlere hatırlatmak isteriz.