Mercedes GLA resmi olarak duyuruldu

Güncel A-Serisi ve CLA-Serisi ile aynı platformu paylaşan yeni GLA-Serisi beklendiği gibi yükseltilen sürüş yüksekliğiyle birlikte daha kaslı bir gövde yapısıyla geliyor. Büyük alaşımlar, tavan rayları, yan etekler, çift egzoz çıkışları ve bagaj kapağına monte edilen spoyler gibi dinamik öğelerle donatılan dış mekanın aksine iç kabinin alışıldık tasarım detayları kuzenlerinden farklı değil.

Toplam 421 litre kargo alanı sunan kompakt crossover'ın yükleme kapasitesi arka koltuklar katlandığında 836 litreye kadar çıkıyor. 4417mm uzunluk, 1804mm genişlik, 1,494mm yükseklik ölçülerine sahip olan aracın sürtünme katsayısı ise sadece 0.29. İlginç bir şekilde, Alman marka arka koltukların katlanmasına gerek kalmadan yükleme alanını 60 litre artıran Yük Bölmesi paketini de opsiyon listesine eklemiş durumda. Bu ek alan dik konumda olan arka koltuklarından birinin ileri-geri hareket ettirilmesiyle sağlanıyor olabilir.

Kaputun altında görev yapacak motorlar:

GLA 200

Silindir sayısı: sıralı 4
Hacim (cc): 1595
Güç çıkışı: 156 HP (5300 d/dk)
Tork: 250 Nm (1250-4000 d/dk)



GLA 250 / GLA 250 4MATIC

Silindir sayısı: sıralı 4
Hacim (cc): 1991
Güç çıkışı: 211 HP (5500 d/dk)
Tork: 350 Nm (1200-4000 d/dk)
Ort. yakıt tüketimi: 7.1 litre / 100 km

GLA 200 CDI

Silindir sayısı: sıralı 4
Hacim (cc): 2143
Güç çıkışı: 136 HP (3600-4000 d/dk)
Tork: 300 Nm (1400-4000 d/dk)
Ort. yakıt tüketimi: 4.3 litre / 100 km

GLA 220 CDI / GLA 220 CDI 4MATIC

Silindir sayısı: sıralı 4
Hacim (cc): 2143
Güç çıkışı: 170 HP (3600-4000 d/dk)
Tork: 350 Nm (1600-3200 d/dk)

4MATIC ile donatılan 2014 Mercedes-Benz GLA 250 sıfırdan 100 km/s sürate 6.5 saniyede ulaşıyor. Maksimum hızı ise 233 km/s. Öte yandan, opsiyonel dört tekerlekten çekişli GLA 220 CDI ve GLA 220 CDI 4MATIC'de yokuş aşağı hız düzenlemesi (DSR) sistemi ve off-road aktarım modu da standart olarak sunuluyor.

Ön siparişler Birleşik Krallık'ta önümüzdeki Kasım ayında alınmaya başlayacak ve ilk teslimatlar yıl sonuna doğru yapılacak.