Otomobil tarihinin kilometre taşları

1769
Fransız Nicolas Joseph Cugnot buhar kazanı ile çalışan ve "fardier à vapeur" (buharlı yük arabası) adını verdiği aracı çalıştırdı. 7 metre uzunluğundaki araç saatte 4 km hıza ulaşabiliyordu.

1859
Belçikalı mühendis Étienne Lenoir, su ile soğutulan ilk içten yanmalı motoru geliştirerek iki zamanlı içten yanmalı bir motorun patentini aldı.

1886
Karl Benz tarafından üretilen içten yanmalı motor kullanan ilk otomobil, Benz Patent Motorwagen yola çıktı.

1884
Thomas Parker, ilk şarj edilebilen elektrikli otomobili Londra'da üretti.

1889
William H. Patton hibrit motorun patentini aldı.

1892
Alman mühendis Rudolf Diesel, dizel motoru üretti.

1908
Henry Ford ilk seri üretim otomobil olan Model T'yi piyasaya sürdü.

1939
General Motors 1939'da ilk otomatik vitesi üretti.

1959
Volvo, dünyanın ilk 3 noktalı emniyet kemerini standart olarak sundu.

1971
Ford, Tornado modelinde ilk hava yastığını sunmaya başladı.

1997
Toyota ilk seri üretim hibrit otomobil Prius'u tanıttı.

2003
Elon Musk, elektrikli otomobil üreten Tesla Motors'u kurdu.

1912'de elektrikli bir otomobilin fiyatı 1750 dolar, içten yanmalı motora sahip bir otomobilin fiyatı da 650 dolardı.

1900'de, elektrikli otomobillerin menzili 290 km ile sınırlıydı.

Elektrikli otomobiller 1902'de, 105 km/s hıza ulaşabiliyordu.

1901'de ABD'de üretilen 4 bin otomobilin yüzde 28'i elektrikli otomobillerdi.

2016'da dünyada 777 bin 500 elektrikli otomobil satıldı.