CANLI YAYIN
Avrasya Tüneli'nde son 1 kilometre
Giriş:
06.05.2015
00:00
Güncelleme:
06.05.2015
13:43
İstanbul Boğazı'nın altına otomobiller için yapılan 14.6 kilometrelik Avrasya Tüneli projesinde çalışmalar hızla sürüyor. Göztepe- Kazlıçeşme arasında seyahat süresini 100 dakikadan 15 dakikaya indirecek olan proje kapsamında yapılan 3 bin 340 metrelik kazı çalışmalarının tamamlanmasına 1 kilometre kaldı.
DEV PROJEDE SON 1 KİLOMETRE
Yıldırım Beyazıd adlı tünel delme makinesi, 2 bin 292 metrelik bölümün kazısını tamamladı. Asya yakasında Haydarpaşa'dan kazıya başlayan makinenin Eylül ayında Avrupa yakasında olması hedefleniyor. Takvim'in haberine göre, projenin diğer etaplarında da çalışmalar devam ediyor. İstanbul Boğazı'nın altındaki tüneli Anadolu Yakası'nda Eyüp Aksoy Kavşağı'na ulaştıracak yaklaşım tünellerinden ilki tamamlandı.
Avrasya Tüneli Hakkında
AVRASYA TÜNELİ PROJESİ (İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi)
Asya ve Avrupa ilk kez deniz tabanının altından karayolu tüneliyle birleşecek
Avrasya Tüneli Projesi (İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi), Asya ve Avrupa yakalarını, deniz tabanının altından geçen bir karayolu tüneli ile birbirine bağlayacak. İstanbul'da araç trafiğinin yoğun olduğu Kazlıçeşme-Göztepe hattında hizmet verecek olan Avrasya Tüneli, toplam 14,6 kilometrelik bir güzergâhı kapsıyor.
AVRUPA VE ASYA YAKASINDA BAZI GÜZERGAH YOLLARI GENİŞLETİLECEK
Projenin 5,4 kilometrelik bölümü, deniz tabanı altına özel bir teknoloji ile inşa edilecek olan iki katlı tünelden ve diğer metotlarla inşa edilecek olan bağlantı tünellerinden oluşurken Avrupa ve Asya yakalarında toplam 9,2 kilometrelik güzergâhta ise yol genişletme ve iyileştirme çalışmaları yapılacak. Sarayburnu-Kazlıçeşme ile Harem-Göztepe arasında yer alan yaklaşım yolları genişletilecek. Araç alt geçitleri ve yaya üst geçitleri inşa edilecek.
AVRASYA TÜNELİ ÇEVRE DOSTU
Tünel geçişi ve yol iyileştirme-genişletme çalışmaları, bütüncül bir yapıda araç trafiğini rahatlatacak. İstanbul'da trafiğin çok yoğun olduğu güzergâhta yolculuk süresi 100 dakikadan 15 dakikaya kadar inerken güvenli ve konforlu yolculuğun ayrıcalığı yaşanacak. Çevre ve gürültü kirliliğinin azalmasına da katkı sağlanacak.
24 YIL İŞLETİLECEK
T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), Avrasya Tüneli Projesi'nin tasarımı, inşaatı ve 24 yıl 5 ay işletmesini gerçekleştirmesi için Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş.'yi (ATAŞ) görevlendirdi. İşletme süresinin tamamlanması ile Avrasya Tüneli kamuya devredilecek.
Yıldırım Beyazıd adlı tünel delme makinesi, 2 bin 292 metrelik bölümün kazısını tamamladı. Asya yakasında Haydarpaşa'dan kazıya başlayan makinenin Eylül ayında Avrupa yakasında olması hedefleniyor. Takvim'in haberine göre, projenin diğer etaplarında da çalışmalar devam ediyor. İstanbul Boğazı'nın altındaki tüneli Anadolu Yakası'nda Eyüp Aksoy Kavşağı'na ulaştıracak yaklaşım tünellerinden ilki tamamlandı.
Avrasya Tüneli Hakkında
AVRASYA TÜNELİ PROJESİ (İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi)
Asya ve Avrupa ilk kez deniz tabanının altından karayolu tüneliyle birleşecek
Avrasya Tüneli Projesi (İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi), Asya ve Avrupa yakalarını, deniz tabanının altından geçen bir karayolu tüneli ile birbirine bağlayacak. İstanbul'da araç trafiğinin yoğun olduğu Kazlıçeşme-Göztepe hattında hizmet verecek olan Avrasya Tüneli, toplam 14,6 kilometrelik bir güzergâhı kapsıyor.
AVRUPA VE ASYA YAKASINDA BAZI GÜZERGAH YOLLARI GENİŞLETİLECEK
Projenin 5,4 kilometrelik bölümü, deniz tabanı altına özel bir teknoloji ile inşa edilecek olan iki katlı tünelden ve diğer metotlarla inşa edilecek olan bağlantı tünellerinden oluşurken Avrupa ve Asya yakalarında toplam 9,2 kilometrelik güzergâhta ise yol genişletme ve iyileştirme çalışmaları yapılacak. Sarayburnu-Kazlıçeşme ile Harem-Göztepe arasında yer alan yaklaşım yolları genişletilecek. Araç alt geçitleri ve yaya üst geçitleri inşa edilecek.
AVRASYA TÜNELİ ÇEVRE DOSTU
Tünel geçişi ve yol iyileştirme-genişletme çalışmaları, bütüncül bir yapıda araç trafiğini rahatlatacak. İstanbul'da trafiğin çok yoğun olduğu güzergâhta yolculuk süresi 100 dakikadan 15 dakikaya kadar inerken güvenli ve konforlu yolculuğun ayrıcalığı yaşanacak. Çevre ve gürültü kirliliğinin azalmasına da katkı sağlanacak.
24 YIL İŞLETİLECEK
T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), Avrasya Tüneli Projesi'nin tasarımı, inşaatı ve 24 yıl 5 ay işletmesini gerçekleştirmesi için Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş.'yi (ATAŞ) görevlendirdi. İşletme süresinin tamamlanması ile Avrasya Tüneli kamuya devredilecek.
GÜNÜN MANŞETLERİ İÇİN TIKLAYIN
